En Corvette er ikke nogen vildt sjælden bil i Danmark, men over-Corvetten ZR1 er. Normalt trækker den amerikanske sportsvogn luften ned i sine otte lunger på naturlig vis. Det fungerer ganske udmærket, når man har seks liters kapacitet. Det får en vanlig Vette 404 hk ud af, hvis vi taler modelgeneration C6, der løber fra 2005 og til 2013. Skal det være lidt vildere, så er der Z06 med et slagvolumen på syv liter og en effekt på 505 hk.
Vil du have det endnu vildere, så er der ZR1, der huser en 6,2-liters V8, der får proppet benzin og luft i gabet ved hjælp fra en kompressor en kompressor. Med 620 hk er det temmelig heftigt, men faktisk kan det blive vildere endnu. Den texanske tuner Hennessey skruer nemlig ydelsen op på 705 hk, og momentet op til massive 976 Nm.
Og sådan en Corvette ZR1 Hennesey er lige præcis, hvad der findes i Danmark.
De 707hk gør monstret i stand til at nå 100 km/t på 3,1 sekund – 200 km/t på 9,9 sekunder og 300 på mindre end et halvt minut. Og holder du på, vibrerer speedometernålen på 349 km/t.
For at håndtere kræfterne er alt optimeret på bilen, og den er usammenlignelig med en standard-Corvette. Det er som at sammenligne et samurai-sværd med en kødøkse. ZR1 er meget mere skarp og reagerer på de mindste input, hvor en almindelig Corvette virker mere doven og godmodig. ZR1 har i øvrigt taget Nürburgrings nordsløjfe på 7:19 minutter – en Porsche 911 GT2 RS bruger 7:24 ifølge Wikipedia.
At Corvette ZR1 er voldsom har mange oplevet på egen krop, for ejeren af bilen, der er til salg, Henrik Jørgensen fra hja.dk, er flittig gæst på Sportscar Event på Jyllandsringen og Sjællandsringen. Hvis du får muligheden, kan en tur varmt anbefales.
Corvette ZR1 Hennesey specifikationer
| HK/Nm | 705 hk / 976 Nm |
| 0 – 100 km/t | 3,1 sek |
| Tophastighed | 349 km/t |
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Qashqai er stadig Nissans vigtigste model i Europa, men Nissan tager chancen og giver den et markant og modigt frontdesign. Faceliftet bringer samtidig Google og bedre materialekvalitet ind i Qashqai.
De konstante prisfald, der har stået på lige siden september 2022 ser ud til langt om længe at stagnere. Prisen på elbiler påvirkes også.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
