Nissan Qashqai er finalist i Årets Brugtbil 2015.
Nissan Qashqai burde hedde Nissan Cashcow, for med den, har Nissan virkelig ramt en guldåre. Nissan havde åbenbart spottet, at mange familier gerne ville have en bil i Golf-klassen med høj indstigning og godt overblik – uden egentlig at behøve firehjulstræk.
Med et harmonisk og friskt udeseende og skarpe priser kørte den lige ind i de danske hjerter. Udseendet fik et positivt nyk op i 2010.
Qashqai er en c-segment crossover, hvis man skal være specifik, men nogle kalder den også en SUV, selvom de typisk har firehjulstræk. Det fås Nissan Qashqai også med, men uanset antallet af trækkende hjul er den uegnet til terrænkørsel.
På motorsiden er Nissan Qashqai begavet med Renaults fremragende 1,5 Dci-motor – den er ikke superraffineret men den er stærk og uproblematisk, hvis dit kørselsmønstret er til diesel. Den mindste benzinmotor på 1,6 liter er lige knap nok til Qashqai, så hvis ikke kører så langt, skal du gå efter en 2,0 eller de senere versioner med turbo.
1,6 dci virker mere moderne end 1,5 dci, men føles ikke helt så stærk ved helt lave omdrejninger.
Nissan Qashqai er bundsolid, og bortset fra nogle lidt svage støddæmpere bagtil, så er den sjældent på værksted ud over service.
Karrosserivarianter
Nissan Qashqai fås som en femdørs hatchback og som en anden femdørshatchback, der er 21 cm længere og har plads til syv personer – den sidste hedder +2
Mest gængse udstyrsvarianter
Acenta – basis
Visia – standard
Tekna – luksus
Sikkerhed
Nissan Qashqai har fem stjerner i EuroNCAP
Motorer
Diesel
1,5 dci – 106 hk
1,6 dci – 130 hk
2,0 dci – 150 hk
Benzin:
1,6 – 114 hk
2,0 – 141 hk
Priser (pr marts 2015)
Fra 149.900 kr. til ca. 440.000 kr. afhængig af variant, km og udstyr.
Se Qashqai til salg på BilBasen.dk
