Test: Skønhed med kompromiser i Mercedes-Benz CLE Coupé
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Menu
Søg
Af: Simon Hallenslev / d. 7. oktober 2021
Hvis du er typen, der finder det charmerende at have en bil holdende, som inderligt gerne vil tage dig af dage, har vi bilen til dig her. I princippet er det bare en almindelig Mercedes C-Klasse, der dog har været et smut forbi skærsilden som led i udviklingsprocessen, og er vendt tilbage som rendyrket ond.
På hverken udseende, motorlyd eller køreoplevelse er denne Ugens fund diskret, og hvis du køber den, kommer du til at få nye venner ved både dit lokale dækcenter og din lokale tankstation. Dem kommer du nemlig til at besøge betydeligt hyppigere end gennemsnittet.
Denne Ugens fund er en Mercedes-AMG C63 Black Series med 517 hk, der sælges af forhandleren Lars Hein Automobiler. Du kan se bilen her, hvis ikke den er blevet solgt i mellemtiden.
Motor: V8 benzin, 6.208 ccm
Ydelse: 517 hk / 620 Nm
0-100 km/t: 4,2 sek.
Tophastighed: 300 km/t
Forbrug: 8,2 km/l
Vægt: 1.635 kg
Pris: Ca. 900.000 kr.
Der var flere, end Mercedes havde regnet med, som havde lyst til at have en morderisk C63 Black Series i garagen. I hvert fald måtte de hæve produktionen fra 500 til 800 eksemplarer grundet stor efterspørgsel. 800 eksemplarer er dog stadig nok til at kunne kalde denne Ugens fund for sjælden – særligt fordi den er rød og står med de helt rigtige udstyrspakker.
Tjekker man de tyske markedspladser igennem, er der kun udbudt 10 eksemplarer i skrivende stund, heraf ingen af dem i rød og ingen med en lignende udstyrssammensætning. Til Bilbasen fortæller forhandleren Lars Hein, at bilen er kommet til Danmark fra Tyskland for en håndfuld år siden – dog uden nogensinde at få danske plader på.
LÆS OGSÅ | Ugens fund: Vildt eftertragtet BMW M3 fra 1989
Derfor står denne Ugens fund med kun 30.000 km på klokken, og selvom der står ’ring for pris’ på annoncen, røber Lars, at man skal af med i omegnen af 900.000 kr. uden afgift. Til prisen får man både en AMG Track Pack og en AMG Aerodynamics Pack, der var ekstraudstyr, og som altså er med til at gøre denne Ugens fund endnu mere sjælden.
Med den såkaldte Track Pack får man aktiv køling til bagakslen samt specielle Dunlop-dæk. Den aerodynamiske pakke er med til at få Ugens fund til at se ekstra hård ud med flere kulfiberdele fra frontsplitter til bagkofanger samt en hækvinge i kulfiber. Alle med direkte indflydelse på bilens aerodynamik, naturligvis.
Ja. Denne Mercedes-AMG C63 Black Series er den sygeste C-Klasse nogensinde på trods af, at der siden er lavet hurtigere C-Klasser. Hurtigste er ikke det samme som sygeste, og denne Black Series er helt uden sidestykke i C-Klasse-regi – både i dag og i fremtiden.
Denne Ugens fund er den kraftigste C-Klasse, der nogensinde er bygget med sine 517 hk. Efterfølgeren Mercedes-AMG C63 S (W205-generation) fik nemlig ’kun’ 510 hk. Den kommende W206-generation af Mercedes-AMG C63 får eftersigende 550 hk, men fordi den ikke er lanceret endnu, holder denne Ugens fund fortsat fast i rekorden som den kraftigste C-Klasse.
LÆS OGSÅ | Ugens fund: Chef-slæde fra 90’erne er over 2,5 mio. kroner billigere end fra ny
Denne Ugens fund er også den sidste Mercedes-AMG C63 med et svin af en sugemotor. Her snakker vi en 6,3-liters V8’er, der brøler, som himlen når åbner sig. Her kan efterfølgeren Mercedes-AMG C63 S ikke hamle op med sin 4-liters V8’er med turbo, mens den kommende C63’er er helt ude af spillet. Den bliver nemlig udstyret med en 4-cylindret motor med hybridsystem.
Den seneste Mercedes-AMG C63 S er med al sandsynlighed hurtigere om en racerbane end denne Ugens fund. Til gengæld er der ringe sandsynlighed for, at den er lige så ond og brutal. Denne Mercedes-AMG C63 Black Series står op hver dag og vælger vold, om du vil det eller ej. Om volden udøves mod dine naboers øregange, bagdækkene eller dit benzinkort er den ligeglad med.
Hjernen bag denne Ugens fund hedder Tobias Moers, som store dele af bilverdenen bliver betragtet som Mercedes’ gale videnskabsmand. Som ung ingeniør blev han ansat hos Mercedes i 1993, og her forblev han i 26 år og steg i graderne, så han til sidst sad på direktionsgangen.
Arbejdet, som Moers er mest kendt for, er ved AMG, hvor han fik ansvaret for modeludvikling i 2002. Her har han lagt navn til legendariske skabninger som Mercedes-AMG SLS og AMG GT, verdens kraftigste 4-cylindrede motor i Mercedes-AMG A45 S, et par DTM-racere, den 6-hjulede G63 6×6, alt med navnet ’Black Series’ samt den kommende hyperbil AMG One.
LÆS OGSÅ | Ugens fund: Bilbasens vildeste varebil har over 700 hk
Under Tobias Moers fordoblede AMG-afdelingen sit modelprogram og firdoblede sin omsætning. Han har med andre ord drevet AMG til det, som det integrerede tuningsfirma er i dag for Mercedes på både personbils- og motorsportsfronten.
I 2020 var det dog slut. Det blev offentliggjort, at Moers rykkede til Aston Martin, som Mercedes leverer motorer til samt ejer fem procent af. En AMG-æra er derfor slut, og de vilde vidundere som denne Mercedes-AMG C63 Black Series vil utvivlsomt gå hen i historien. Du kan se denne Ugens fund her, hvis ikke den er solgt i mellemtiden.
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Det er ikke accelerationen, der trækker fokus i nyheden om Tesla Model 3 Performance 2024. Det er alt det andet, der tilsyneladende gør den meget vildere, end den før har været.
Fra benzin til strøm. Porsche Macan starter en ny karriere som elbil, og meget tyder på, at Porsche får succes med valget.
Der er en ny topmodel på vej til folden hos tyske Opel. Den hedder Grandland, og den giver højde, drøjde og drivlinjer nok til alle.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
