Bentley Mulsanne S er et stykke klassisk automobilhistorie. Den blev produceret side om side med Rolls Royce Silver Spur og Silver Spirit på fabrikken i Crewe i England.
>>Du kan se den til salg her<<
Bentleys image var mere sportsligt, og det udtrykkes også i navnet, der er en reference til langsiden i 24-timers Le Mans. Bentley havde på det tidspunkt vundet Le Mans 5 gange. Senere vandt englænderne igen – nemlig i 2003 med blandt andet Tom Kristensen i cockpittet.
Rolls Royce var for de, der lod sig transportere, mens Bentley-ejere gerne ville køre selv
Bentley Mulsanne er S er dog en klassisk limousine, og selv om den med en 6,7 liters V8 og 250 hk ikke er nogen sinke, så er den primært i sit es, når den cruiser adstadigt afsted eller fragter passagerer gennem Tyskland til en alpeferie. (Ingen fordomme her) Topfarten er dog ‘kun’ cirka 200 km/t.
Lånte styling fra Bentley Turbo R
Mulsanne S er sådan set en faceliftet Mulsanne, og den bruger nogle af de samme detaljer som findes på Bentley Mulsanne Turbo R – blandt andet de dobbelte forlygter, der gav bilen et lidt mere moderne look.
Men bagsædet fejler ikke noget
Under alle omstændigheder er det svært, at finde et køretøj, der skaber så meget positiv vibe som en Bentley Mulsanne. Bilen på billederne har i øvrigt kørt limousinekørsel for sælger i 12 år, og er blevet passet på et Bentley-kyndigt værksted.
Den ville jeg elske at dukke op i til juleaften.
Bagfra er Mulsanne sværere at kende fra Rolls Royce
Læs mere
Lyserød og lyseblå: Hvis Barbie og Ken kørte Bentley
Tunet og topløs: Brabus 850 6.0 er verdens hurtigste cabriolet
