Det betyder afgiftsnedsættelsen for din bil

Spar 300.000 kr. på en Porsche, 30.000 på en Ford Mondeo og 0kr. på en VW Up!

Allerede fra i dag er den øverste del af en ny bils registreringsafgift barberet med 17 pct. Det sker efter finanslovsforhandlingerne, hvor Venstre, Liberal Alliance, Dansk Folkeparti og Konservative er blevet enige om at den øvre del af registreringsafgiften, der i går var 180 pct. sættes ned til 150 pct.

Det betyder i praksis at de helt billige biler holder prisen, de lidt dyrere biler bliver lidt billigere og de helt dyre biler bliver noget billigere.

Nederst i artiklen kan du se BilBasens regneeksempler på en række populære biler.

Men hvad betyder det for de brugte biler?

»Konsekvensen på brugtbilmarkedet vil være, at jo nyere bilen er, jo højere ekstraordinært værditab vil der være som konsekvens af ændringerne i registreringsafgiften. Samtidig viser vores analyse, at jo dyrere bilen er, jo større vil værditabet være. Det skal dog bemærkes, at vi vurderer, at brugte biler, der er over tre år gamle kun vil blive marginalt berørt af dette,« siger bilanalytiker Jan Lang fra Bilbasen.

Gennemsnitsbilen koster pt. 251.000 kr. og den vil have tabt 17.000 kr. i kraft af de nye afgiftsregler.

For de fleste betyder nedsættelsen et fald i værdien af bilen, men hvis du skifter til en tilsvarende ny bil vil den være tilsvarende billigere. Det værste er hvis du er nødt til at skille dig af med din næsten nye bil uden at købe ny, så bliver du ramt på tegnebogen.

Det koster bilerne fra i dag

Som du kan se er rabatten størst for de dyre biler, mens typiske familiebiler som Skoda Octavia til 319.001 kr. oplever et fald på a. 18.000 kr.

VW Up

1,0 60 Take Up! 5d

Pris 180 pct. afgiftkr. 97.597,00

Pris 150 pct. afgiftkr. 97.597,00

Forskelkr. 0

Kia Rio

1,4 CVVT Comfort 5d

Pris 180 pct. afgiftkr. 164.999,00

Pris 150 pct. afgiftkr. 164.999,00

Forskel kr. 0