Langtidstest: Renault Scenic E-Tech – Introduktion
En af årets mest interessante elbiler er Renault Scenic E-Tech. Nu har vi fået den til test i nogle måneder for at finde ud af, om den er et godt køb.
Menu
Søg
Ejerafgiften på elbiler har været fastfrosset, men det er den vist ikke mere, eller hvad? Forstå afgifterne på elbiler her.
Af: Bilbasen Blog
I denne artikel kan du læse om:
Den grønne omstilling er også ved at blive tydelig i gadebilledet og på de danske veje, hvor antallet af elbiler bliver flere og flere. Det betyder også, at de er kommet nye regler for afgift på elbiler.
Hvad er afgiften på elbiler? Her kan du læse mere om den afgift, elbil koster, og hvad det helt konkret betyder for dig, der har en elbil, eller hvis du overvejer at købe en.
De nye bilafgifter, som også påvirker afgifterne på elbiler, blev vedtaget i 2020 og giver løbende stigninger både i registreringsafgiften og i den CO2-baserede ejerafgift.
Den 1. januar 2023 steg registreirngsafgiften for elbiler og plugin-hybrider.
Lad os se nærmere på, hvordan afgiften på elbiler udregnes.
Elbiler ikke længere er fritaget for afgifter og skal betale vægtafgift eller grøn ejerafgift. Beregningen af grøn ejerafgift for plug-in hybridbiler er ændret, så der fremover tages højde for elforbruget, når brændstofforbruget skal beregnes.
LÆS OGSÅ | Hvad skal du se efter, når du køber en brugt bil?
Ejerafgiften er nu baseret på bilernes CO2-udledning, og en bil der udleder 125 gram CO2 stiger 80 kr. om året. Biler som kører meget kort på literen, stiger mere i afgift, mens elbilerne stiger 60 kr. for 2023.
De fleste el- og plug-in hybridbiler vil lande på den laveste sats med en halvårlig afgift på 370 kroner i 2023.
Nar du skal beregne afgiten på en elbil, skal du tage prisen inkl. moms og reducere den med det fradrag, der er for batteriet. Det er elbilens afgitspligtige værdi.
Hvis du har et batteri på 45 kilowatt-timer, bliver batterifradraget 45.000 kroner i 2023.
Batterifradraget falder år for år frem mod 2025.
900 kr. i 2023 pr. kWh
500 kr. i 2024 pr kWh
Fradraget bortfalder i 2025
Det kan derfor måske være en god ide at se på, om det giver mening for dig at investere i en elbil nu, da elbilafgiften er begunstiget af det nuværende fradrag.
Når du har fundet prisen på din bil og afreget de 900 pr. kWh fra afgiften på elbielr i 2023, kan du finde frem til elbilens registreringsafgift.
LÆS OGSÅ | Hvad er værditabet på biler?
Den udregnes i tre trin baseret på elbilsen afgiftspligtige værdi. Det sker på følgene måde:
Når beregningen for registreringsafgiften er klar, fratrækker man bundfradraget, som gælder for alle drivmidler på 22.600 kr. Den værdi man får, er registreringsafgiften man skulle betale, hvis der var 100 procent afgift.
Bundfradraget indeksreguleres fra 2023 med en årlig stigning på 2-3 procent.
Elbiler og plugin-hybridbiler får desuden en særlig rabat på registreringsafgiften over en længere årrække, hvor ejerne af bilerne altså ikke skal betale fuld registreringsafgift.
LÆS OGSÅ | Omregistrering af bil: Sådan sørger du for korrekt ejerskifte af bilen
Registreringsafgiften stiger fra 2026 frem mod 2030 med 8 procentpoint hvert år.
Fra 2031 stiger registreringsafgiften med 4 procentpoint hvert år frem mod 2035, hvor afgiften er 100 procent indfaset.
Rabatten daler dog gradvist:
Desuden fratrækker man et bundfradrag, som også skal trækkes fra elbilens afgift. Bundfradraget er højt for elbiler og er i 2023 165.000 kroner. Når bundfradraget er fratrukket, har du den endelige registreringsafgift.
Bundfradraget for elbiler falder dog løbende og er i:
En af årets mest interessante elbiler er Renault Scenic E-Tech. Nu har vi fået den til test i nogle måneder for at finde ud af, om den er et godt køb.
Hyundai Ioniq 9 er både stor i størrelsen og stor på rækkevidde. Den nye syvsæders elbil fra Hyundai er over fem meter lang og har en rækkevidde op til 620 kilometer.
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
BMW har brug for en ny iX3 her og nu, men produktionen af den nye elektriske SUV starter først i slutningen af 2025 på fabrikken i Ungarn – og den eksisterende iX3 udgår nu af produktion i Kina.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
