Hvad er en drømmebil? For nogen er det den åbne entusiastbil, der kun kommer ud om søndagen, mens det for andre er den lækre familiebil, der løfter alle hverdagens opgaver. Der er mange typer af drømmebiler, og dem har vi allerede afdækket i en artikel fra foråret.
I denne omgang går vi drømmebilen dybere i sømmene. Foruden forskellige biltyper er der også udstyr, der kan forvandle en bil til en drømmebil, og det er dét, vi ser nærmere på.
Panoramataget
Lad os være ærlige. Vi bor i et land, hvor drømmen om den åbne bil, cabrioleten, forpurres af de 121 regnvejrsdage, vi har om året. Der findes dog en mellemvej, der kan få dig tættere på drømmen, uden at rykke regnen indenfor.
Med et panoramaglastag forvandles den ordinære familiebil til en udkigspost på hjul. Lysindfaldet forandres i kabinen, så den fremstår mere luftig og rummelig, ligesom det ekstra vindue i taget også kan være med til at nedbringe køresyge.
Her er ingen grund til frygt for UV-stråler, da langt de fleste panoramaglastage i dag blokerer for den slags. Hvis ikke, har mange også et gardin, der kan trækkes for, hvilket også er brugbart, hvis småfolket på bagsædet skal sove.
Trækkrogen
Hvordan i alverden kan den gode, gamle jydekrog være et stykke udstyr, der gør bilen til en drømmebil? Der er ikke meget drøm over at køre på genbrugen med haveaffald.
Til gengæld kan man med en trækkrog drømme om kør-selv-ferier. Med et sommerhus på hjul (campingvogn) kan man trække de hjemlige sommeromgivelser rundt med sig i hele Europa. Nyd en is på den italienske campingplads, og kryb til køjs med egen dyne. Dét er en drøm, som kun trækkrogen kan gøre til virkelighed.
Klimaanlægget
Apropos Italien, så bliver det hurtigt en lang tur, hvis man kører dertil i sin aldrende skøjte med gammeldags aircondition. Sådan et anlæg kan muligvis tage toppen af hedebølgen, men hvad nytter det, når teenagerne på bagsædet fryser, så snart temperaturen dykker under 23 grader?
Med et klimaanlæg løses den udfordring. Bilen kan blive til en drømmebil, hvis den har to, tre eller endda fire klimazoner. Så kan alle i kabinen sidde veltilfredse i hver sin klimaboble – 19 veltempererede grader til chaufføren og lunkne 23 grader til de besværlige på bagsædet.
Apple Carplay
Det behøver ikke være hverken luksus- eller komfortudstyr, før det gør bilen til en drømmebil. Måske rækker husholdningsbudgettet ikke til en bil, der er spritny, og det går fint an for langt de fleste – men de aldrende biler har én stor ulempe.
Vi er alle blevet uhyggeligt skærmvante med smartphones i lommen, der er mere effektive end de supercomputere, der sendte Apollo 11 til månen. Derfor føler man sig slået tilbage til stenalderen, når den ellers fine brugte bil har et infotainmentsystem, der ikke alene er langsomt, men også håbløst bøvlet.
Løsningen kan være Apple Carplay. Den tyske ingeniørløsning fra 2013 overgås med længder af Apples brugervenlige system, der trækker alle dine yndlingsapps direkte op på bilens skærm. Med et snuptag føles den halvgamle bil funklende moderne.
Adaptiv fartpilot
Selv for de gode folk, der elsker at køre bil, kan Køge Bugt Motorvejen blive en kedsommelig affære. Det samme kan A7’eren, når turen går sydpå, og her kan adaptiv fartpilot være det stykke udstyr, der gør bilen til en drømmebil og langturen til en leg.
Med adaptiv fartpilot låser du bilen fast på en hastighed og lader den klare resten. Bilen sørger for at holde den ønskede afstand til forankørende, og hvis vedkommende ellers skal samme vej som dig, kan du hænge fast her i samme ordentlige tempo hele vejen gennem Tyskland – ingen konstant fartjustering.
Husk, at du på Bilbasen kan sortere mellem alt det udstyr, der kan gøre bilen til en drømmebil: fra adaptiv fartpilot til LED-forlygter.
