Nyt i både top og bund af Nissan Ariya-modelprogrammet. Ny basismodel Engage sænker prisen, og modellen Evolve+ med 388 hk introduceres samtidig.
TEKST Morten Bek FOTO
I starten af marts kappede Nissan op til 35.360 kr. af priserne på elbilen Ariya. Den billigste Ariya – udgaven med 218 hk, batteri på 63 kWh og Advance-udstyr kom ned i 379.900 kr. (ned fra 402.000 kr.).
Nu sker der igen noget med Ariya-priserne, så modellen starter på 359.900 kr. Denne gang er der ikke tale om en prisnedsættelse, men derimod introduktion af en ny basisudgave under Advance-udgaven.
LÆS OGSÅ | Nissan sænker priserne på Ariya: Fra 379.900 kr.
Den nye Engage-variant kan fås i kombination med enten 218 hk/63 kWh eller 238 hk/87 kWh til priser fra 359.900 kr. (fra 404.900 kr. med 87 kWh). 20.000 kr. sparet i forhold til Advance-versionerne, men er det 20.000 kr., der er værd at spare?
Engage er ikke fedtet med udstyret
En besparelse på 20.000 kr. er altid fristende, og i tilfældet Ariya svarer det til en pris, der er 5,3 procent lavere end før – men man må selvfølgelig undvære noget udstyr.
Ariya mister nogle væsentlige udstyrsdetaljer for at blive til Engage-basisversionen, men det er udstyr, som faktisk ikke vælter læsset. I forhold til Advance er det el-betjent bagklap, tågeforlygter, ekstra tonede sideruder bagtil, 360 graders kamera, varme i forruden, trådløs smartphone-oplader og ProPilot med intelligent vognbaneassistent, man må undvære.
LÆS OGSÅ | Duel: Nissan Ariya udfordrer favoritten Skoda Enyaq
Hvis man kan overbevise banken (eller sig selv) om at finde 20.000 kr. mere, er Advanced-modellen helt sikkert det bedste bud af de to versioner.
Engage byder dog stadig på 19″ alufælge, varme i rattet, skærme på 12,3″, bakkamera, p-sensorer, adaptiv fartpilot, nøglefri betjening og 22 kW indbygget opladning. Som de øvrige Ariya kan Engage-versionen kun lade med op til 130 kW ved en lynlader.
Nu er der en Ariya med 388 hk
Ariya-udvalget har indtil nu omfattet de forhjulstrukne modeller med 218 eller 238 hk og den firehjulstrukne E-4orce med to elmotorer og 301 hk.
Måske 0-100 km/t på 5,7 sekunder, som Ariya med 301 hk kan klare det, ikke er nok for de mest krævende? I hvert fald kan man nu købe en Ariya, som klarer det på 5,1 sekunder. Den nye Evolve+ med firehjulstræk og 388 hk kan sætte en VW ID.4 GTX eller Skoda Enyaq RS på plads. De har “kun” 299 hk.
LÆS OGSÅ | Test: Nissan X-Trail E-Power har komfort som styrke, pris som svaghed
Til gengæld betaler man så også langt mere end VW- eller Skoda-køberen. ID.4 GTX koster lige nu 469.995 kr., og for den stærke Ariya Evolve+ er prisen 589.900 kr.
Evolve+ har et plus i hestekræfter, og den har et plus i udstyr i forhold til den eksisterende Evolve-variant: Nappa-læder-indtræk og 20″ alufælge. Om de 87 ekstra hestekræfter, den nedbarberede 0-100-tid og lidt udstyr retfærdiggør en merpris på cirka 90.000 kr., er nok tvivlsomt.
Brugte Nissan Ariya til salg på Bilbasen
Se flere brugte Nissan Ariya til salg på Bilbasen
