Nissan skruer op for charmen og tilbyder 36 måneders privatleasing med elbilen Ariya til kun 2.765 kr. om måneden. Det giver sammenlagt under 115.000 kr., hvis man kan nøjes med 10.000 km årligt.
TEKST OG FOTO Morten Bek
Med privatleasing i Danmark i stigning kommer der hele tiden nye og bedre tilbud – og med bedre tilbud kommer flere biler ud på privatleasing. Det virker som det modsatte af en ond cirkel, for danskerne kører billigt i bil, og producenterne kommer af med biler.
Nissan Ariya, den elektriske crossover i klasse med Skoda Enyaq, er et fornuftigt tilbud, når det kommer til privatleasing – og nu bliver den japanske elbil et af de bedste tilbud på markedet lige nu.
Nissan gør opmærksom på sig selv og Ariya med en kampagne, som gælder 150 biler i udgaven med 214 hestekræfter, batteri på 63 kWh og rækkevidde op til 402 kilometer. Det er ikke en rækkevidde, der får nogen til at spærre øjnene op, men forbruget er også i virkeligheden fornuftigt, så rækkevidden er ikke helt tosset.
Meget billigere end Toyota Yaris
Anderledes klasseledende er kampagnetilbuddet: den månedlige ydelse på Ariya starter normalt på 3.495 kr. om måneden på en kontrakt, som løber 36 måneder. Det er en lavere månedlig ydelse end for den lille Toyota Yaris Hybrid – også selv om Nissan kun giver 10.000 kilometer med om året, hvor Toyota er mere realistisk med 15.000 kilometer.
De 150 Ariya-kampagnebiler kommer til en meget lavere ydelse: 2.765 kr. om måneden med 10.000 kilometer om året i kontraktens tre år. Det er billigere end den lille og, ærligt talt, alt andet end velfungerende Citroën Ë-C3.
Engangsbetalingen kunne være det, der for mange bremser lysten, men den har Nissan valgt at bevare, så den fortsat er 14.995 kr. Med 10.000 kilometer om året har man efter tre år spenderet 114.535 kr. på Ariya 63 kWh med Engage-udstyr (metallak og 22 kW-opladning inkluderet). For at få 5.000 kilometer mere om året er ydelsen 200 kr. højere om måneden – efter tre år har man så betalt i alt 121.735 kr.
Springet op til en af udstyrsvarianterne med mere udstyr (el-betjent bagklap, trådløs smartphoneopladning, el-justerbare forsæder, 360 graders kamera mv.) er stort – mindst 500 kr. om måneden. Det er rart med mere udstyr, men basismodellen Engage har de samme store skærme, varme i rattet, bakkamera, adaptiv fartpilot og meget andet – så det er den, vi ville gå efter.
De 150 biler er i forskellige udstyrsvarianter, og Nissan har ikke meldt ud, hvor mange basisudgaver, der er blandt dem – så giv den lokale forhandler et ring, hvis tilbuddet om en Ariya til 2.765 kr. om måneden virker tillokkende.
