Det er andet end prisen, man køber den nye elbil for, der tæller. Der er længden på garantien, udstyret - og så er der værditabet. Værditabet på biler har altid svinget fra model til model, men i de senere år har ordet værditab fået en helt ny betydning: nye elbiler kan tabe uoverskueligt mange penge på meget kort tid.
Hvis man planlægger at beholde den nye elbil i mange år, så er problemet mindre anstrengende. Men er man usikker, eksempelvis hvis man er typen, der skifter bil hvert andet år, så kan man få en meget slem overraskelse, når man vil bytte bilen til en ny. Det kan gå så galt, at man skylder mere på bilen, end den er værd.
Privatleasing er en god løsning i en usikker tid, for på den måde er det leasingselskabet, der må prøve at forudsige værditabet. Man afleverer bare bilen, når leasingperioden er slut (eller efter 11 måneder plus en måneds opsigelse).
Hvis man har 4.000 kr. om måneden til den nye elbil på privatleasing, så er der gode nyheder. I den prisklasse kan man få en mellemstor crossover med højt udstyrsniveau og god rækkevidde. Vi har samlet nogle af de tilbud på privatleasing til omkring 4.000 kr. om måneden, som findes lige nu.
BMW iX1 - fra 3.995 kr. om måneden
BMW iX1 sniger sig lige akkurat ind i ligningen, hvis budgettet på privatleasing er maksimalt 4.000 kr. om måneden.
I modsætning til en del andre bilmærker, skal man ikke nøjes med 10.000 kilometer om året hos BMW. På privatleasing er der 15.000 kilometer med om året. På iX1 løber kontrakten i 36 måneder, og engangsydelsen er rimelig med 15.000 kr. Der er dog et såkaldt etableringsgebyr på 4.995 kr., som måske bare burde være inkluderet i engangsydelsen.
Modellen til 3.995 kr. om måneden er iX1 eDrive20 med forhjulstræk, 204 hestekræfter, X Line-udstyrsniveau og en ikke alt for vild rækkevidde på 462 kilometer. Den er rimeligt udstyret med 18" alufælge, bakkamera, metallak og el-betjent bagklap.
Tre års privatleasing af den kompakte, rummelige iX1 starter på 164.715 kr.
Cupra Tavascan - fra 3.245 kr. om måneden
Du kan have den spanske elbil Cupra Tavascan (made in China) i op til fem år på privatleasing, og starter man med en engangsydelse på 24.995 kr., så kan den månedlige ydelse komme helt ned på 3.245 kr. om måneden.
Den pris inkluderer 10.000 kilometer om året - men opgradering til 15.000 kilometer om året koster kun 150 kr. om måneden. Det er usædvanligt billigt.
Til 3.245 kr. om måneden får man den baghjulstrukne Tavascan med Endurance-udstyr. Den har 286 hestekræfter og en rækkevidde op til 550 kilometer. Desværre er den maksimale ladekapacitet kun 135 kW.
Når samtlige 48 måneder er gået, har den samlede betaling til Cupra været på 181.355 kr. Det er et tilbud, der er værd at gå efter.
Ford Explorer/Capri - fra 2.195 kr. om måneden
2.195 kr. om måneden? Det er jo en vild pris! Ja, men først skal man læse det med småt: Ford vil have 49.995 kr. i engangsydelse, så man skal have en stor pose penge for at komme i gang. Engangsydelsen fås også lavere, men så bliver den månedlige ydelse højere.
Men 2.195 kr. om måneden (Capri fra 2.695 kr.) er en meget lav ydelse på Explorer, og den gør, at man efter 36 måneders privatleasing har leaset for i alt 129.795 kr. Det er altså et meget overskueligt beløb. Det er med 10.000 kilometer årligt inkluderet, så mere skal tilkøbes.
Og så er ydelsen på 2.195 kr. for den rækkevidde- og ydelsesmæssigt beskedne basisudgave Explorer RWD SR. Her får man 170 hestekræfter og rækkevidde på 378 kilometer. Modellen med 286 hestekræfter og rækkevidde op til 602 kilometer koster 2.695 kr. om måneden - og i alt 147.795 kr. over tre år. Det er den variant, man skal gå efter.
Hyundai Ioniq 5 - fra 2.295 kr. om måneden
Her er situationen præcis den samme som herover, altså med Ford Explorer: engangsydelsen på Hyundai Ioniq 5 er på hele 49.995 kr. Ikke så underligt, for begge mærker er nu under samme importør.
Man kan også vælge en engangsydelse på 14.995 kr., men så er den månedlige ydelse betydeligt højere, og man kommer af med flere penge i det lange løb. Hvis man vil beholde Ioniq 5 i alle de 36 måneder, man kan, så anbefaler vi den høje engangsydelse, hvis man har muligheden.
Med en månedlig ydelse på 2.295 kr. med 10.000 kilometer om året er Ioniq 5 med 170 hestekræfter og en rækkevidde på op til 440 kilometer en overvejelse værd. Tre års leasing, alle udgifter til selskabet inkluderet, fås fra 133.395 kr.
Peugeot E-3008 - fra 2.995 kr. om måneden
Peugeot-importøren har lettet bagenden og er kommet med et af de rigtig gode privatleasingtilbud. Det haltende salg af E-3008 har gjort, at der endelig sker noget på den front.
E-3008 med Allure-udstyr og 213 hestekræfter - og rækkevidde op til 525 kilometer - fås til attraktive 2.995 kr. om måneden. Og det er uden, at man skal lægge 50.000 kr. til at starte med. Her kan man nøjes med 14.995 kr.
Den månedlige ydelse inkluderer 10.000 årlige kilometer. Tre års privatleasing ender på bare 123.415 kr. Allure-varianten er dog ikke fuldendt udstyret. Blandt andet har den ikke el-betjent bagklap. Men til 2.995 kr. er det ikke et stort problem.
Opel Grandland Electric - fra 2.995 kr. om måneden
Se Peugeot E-3008. Opel og Peugeot er under samme importør, og man har valgt at lancere E-3008 og den nye Grandland Electric på præcis samme privatleasingvilkår - priserne er de samme.
Engangsydelse på 14.995 kr., 2.995 kr. om måneden i op til 36 måneder - og 10.000 kilometer årligt inkluderet. 123.415 kr. på tre år.
Fordelen ved at tage Grandland Electric er, at den har bedre pladsforhold og mere udstyr: adaptiv fartpilot, p-sensorer foran og nøglefri betjening får man ikke i E-3008-basisudgaven, men til gengæld i Grandland Electric Edition.
Nissan Ariya - fra 3.295 kr. om måneden
Nissan Ariya er aldrig blevet en stor sællert i Danmark - end ikke efter priserne er faldet igen og igen, så den starter på bare 265.000 kr.
På privatleasing er priserne mere sammenlignelige med andre i klassen. De billigere i klassen, for nu at sige det mere præcist. Lige nu fås Ariya 63 kWh med 218 hestekræfter og rækkevidde op til 404 kilometer for 3.295 kr., når man har sluppet 14.995 kr. til engangsydelsen.
Leasingperioden er op til 36 måneder, og til 3.295 kr. om måneden er der 10.000 kilometer om året og udstyrsniveauet Engage - med bl.a. 19" alufælge, varme i rattet og 22 kW AC-opladning.
Polestar 2 - fra 3.995 kr. om måneden
Polestar 2 er en aldrende og bestemt ikke rummelig bil, men den bliver opdateret mindst en gang om året. Det har Polestar også gjort i år, så der er nye farver og et hurtigere infotainmentsystem.
Den velkørende Polestar fås til 3.995 kr. om måneden på privatleasing for en basisudgave med baghjulstræk, 272 hestekræfter og rækkevidde op til 554 kilometer. Det er en ret skrabet model man får uden varme i rattet, uden varmepumpe og uden el-betjent bagklap. Den langt bedre udstyrede Nordic Edition med 299 hestekræfter og rækkevidde op til 659 kilometer fås til 4.395 kr. om måneden.
Engangsydelsen er 19.995 kr., og som hos BMW inkluderer standardydelsen 15.000 kilometer om året. Leasingperioden er op til 36 måneder. Efter tre år er der brugt 163.815 kr. hos Polestar på basisudgaven af Polestar 2.
Tesla Model Y - 3.695 kr. om måneden
Tesla skifter mellem at have privatleasing og ikke at have privatleasing. Nu er amerikanerne kommet med et nyt tilbud, som gælder den populære Model Y.
Tesla tilbyder alle tre udgaver af Model Y på privatleasing: Baghjulstræk, Long Range Baghjulstræk og Long Range Firehjulstræk. Alle kommer med en engangsydelse på 19.995 kr., og 10.000 kr. om året er inkluderet - på en kontrakt, der løber op til 48 måneder.
Basisudgaven med rigelig ydelse, alt i udstyr og rækkevidde på op til 500 kilometer fås til 3.695 kr. om måneden. Long Range med baghjulstræk (622 kilometer rækkevidde) fås til 3.995 kr. om måneden, og Long Range med firehjulstræk og 586 kilometer rækkevidde koster 4.295 kr. om måneden.
I samme rækkefølge er der samlede udgifter over 48 måneder på 198.335 kr., 212.755 kr. og 227.155 kr.
Volkswagen ID.4 - fra 3.195 kr. om måneden
Volkswagens privatleasing på den populære ID.4 starter på 3.195 kr. om måneden, hvis man er villig til at lægge 25.000 kr. i engangsydelse.
Volkswagen kører med 48 måneders leasing på ID.4, og de giver 10.000 kilometer om året med i pakken. 5.000 ekstra kilometer om året koster meget rimelige 200 kr. ekstra om måneden.
Fire års privatleasing ender med at koste i alt 178.960 kr. for ID.4 Move+. Det er en variant med 286 hestekræfter og batteri til 546 kilometer. Desværre er DC-opladning, som i Cupra Tavascan, intet at prale af med op til 135 kW.
Move+ inkluderer 19" alufælge, bakkamera, varme i rattet og trådløs opladning af smartphones. El-betjent bagklap skal man op i den dyrere Style+ for at få (fra 3.495 kr. om måneden).
