Du bør med det samme indstille dig på, at køreturen tager længere tid end sædvanlig, når der ligger sne og is på vejene. Samtidig skal din kørestil tilpasses det glatte føre. Det kræver altid øget opmærksomhed at køre i vintervejret, men nogle strækninger er særligt udsatte. Det drejer sig om broer, der trods saltning kan bliver særligt afkølede, men også viadukter og skovområder, som ligger i skygge. Sidst men ikke mindst bør du være særligt opmærksom på steder, hvor der efter tøvejr kan samle sig vand. Her bliver vejbanen ekstra glat, når det fryser igen.
Det kræver altid øget opmærksomhed at køre i vintervejret, men nogle strækninger er særligt udsatte. Det drejer sig om broer, der trods saltning kan bliver særligt afkølede, men også viadukter og skovområder, som ligger i skygge. Sidst men ikke mindst bør du være særligt opmærksom på steder, hvor der efter tøvejr kan samle sig vand. Her bliver vejbanen ekstra glat, når det fryser igen.
Hold afstand og giv plads
”Kraftige accelerationer, hurtige vognbaneskift og kørsel tæt på den forankørende er en dårlig idé. Det øger risikoen betragteligt for uheld, når vejene er glatte. Samtidig bør man holde god afstand til lastbiler og høje køretøjer, da isflager fra tagene kan løsrive sig under kørsel og falde ned på de bagvedkørende biler,” siger Lene Bonde, kommunikationschef hos energiselskabet OK.
Hos FDM anbefaler man, at vise stor respekt for større køretøjer, og desuden holde god afstand til sneploven, så man undgår, at forruden bliver sprøjtet til med salt og sne. Det er også en rigtig dårlig idé at overhale sneplovene. De store maskiner fylder så meget på vejen, at de kan være svære at komme udenom, og der kan derfor opstå farlige situationer på grund af manglende udsyn.
Bremselængden øges med 30-40 procent
Helårsdæk er til biler, der i snevejr dage bliver holdende i carporten. Alle eksperter, med FDM i spidsen, anbefaler vinterdæk, når der falder sne. Selv med vinterdæk på bilen, øges bremselængden med 30-40 procent.
Udover vinterdæk, så er det en god idé at hælde frostsikret væske på køleren, ligesom batteriet bør oplades, så det fungerer optimalt gennem vinteren. Hvis bilen ikke vil starte i frostvejret, er det meget ofte fordi, at batteriets ladeevne er nedsat på grund af kulden. Husk også at smøre gummilisterne ved døre og bagagerum med silikone, så de ikke binder i frostvejr.
Husk refleksveste – hele året rundt
Hav ekstra udstyr i bilen, hvis uheldet skulle være ude – og hav en opladet mobiltelefon med. En skovl er obligatorisk og et slæbetov, så bilen kan trækkes fri. ”Et par varme tæpper er guld værd, hvis man kører fast, og skal opholde sig længere tid i bilen. I øvrigt er det vigtigt, at alle passagerer er synlige i mørke, regn, sne og tåge, og derfor bør man have refleksveste til alle i bilen hele året rundt,” lyder rådet fra Lene Bonde, energiselskabet OK.
Hvilke gode råd vil du give dine med-trafikanter?
Følg os på Facebook og Google+, og se flere nyheder og debatter.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Qashqai er stadig Nissans vigtigste model i Europa, men Nissan tager chancen og giver den et markant og modigt frontdesign. Faceliftet bringer samtidig Google og bedre materialekvalitet ind i Qashqai.
De konstante prisfald, der har stået på lige siden september 2022 ser ud til langt om længe at stagnere. Prisen på elbiler påvirkes også.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
