Der er stor forskel på, hvor meget det koster at gå fra en batteristørrelse til en anden i de forskellige elbiler på markedet. I mange tilfælde hænger et større batteri også sammen med et højere niveau af standardudstyr - som gør det endnu sværere at vurdere, hvad der er fornuftigt eller et godt tilbud.
Der er hverken fornuft eller noget tillokkende ved den helt nye Tesla Model Y Standard Long Range baghjulstræk. Jo, den har en fremragende rækkevidde på op til 657 kilometer, men til 349.990 kr. skal man betale en voldsom merpris på 50.000 kr. over Model Y Standard baghjulstræk med en rækkevidde på 534 kilometer.
Det kan være rart at have de ekstra 123 kilometer i batteribanken, når man kører på de helt lange ture, men når hver eneste af de kilometer betales med 406,50 kr., så hopper kæden altså af.
Som et eksempel på, at Tesla virkelig strammer prisskruen her, bruger vi Volkswagen ID.7. Med standardbatteriet i ID.7 Style med 612 kilometer rækkevidde koster bilen 439.995 kr. Opgradering til ID.7 Style S med større batteri og rækkevidde op til 698 kilometer koster 20.000 kr. Hver kilometer ekstra rækkevidde koster på den måde 232,55 kr.
Mere udstyr? Nej
Mere standardudstyr i merprisen på 50.000 kr. kunne mildne slaget, men det er ikke tilfældet. Model Y Standard Long Range er baseret på den for nyligt introducerede Model Y Standard - der er ikke den mindste forskel i mængden af udstyr.
Standard-udstyret er, som bekendt, et tiltag fra Teslas side med reduktion i udstyr i forhold til de øvrige modeller, som er døbt om til at hedde Premium (med undtagelse af den stærkere Performance). Standard-varianten har faktisk et glastag, men det er gemt væk bag en permanent plade. Der er mere simpelt indtræk, ingen ventilation i forsæderne, og varme i bagsædet og touchscreen ved bagsædet er pillet ud.
Den eneste fornuftige løsning, hvis det er absolut nødvendigt med mere end 534 kilometer rækkevidde er at gå efter mere rækkevidde OG mere standardudstyr.
Lige over den netop introducerede Model Y Standard Long Range finder man Model Y Premium Long Range med baghjulstræk. Den koster 359.990 kr. - 10.000 kr. mere end Standard Long Range. Rækkevidden er 622 kilometer, så en smule under den billigere udgave. Men samtidig er den meget stærkere, hurtigere og har det betydeligt mere omfattende udstyrsniveau.
Det her lugter langt væk af et desperat forsøg på Teslas side til at skaffe omtale. Det gør det helt sikkert, men før prisen på den nye Standard Long Range-udgave reduceres til 20.-30.000 kr., så bliver det ikke god omtale.
