Tesla har opgraderet sin basismodel med et større batteri, og fremover er mindste batteri på 70 kWh i stedet for 60 kWh – hvilket fortsat er mere end dobbelt så stort som alle andre elbiler på markedet. Navnet er 70 med én elmotor og 70D med to elmotorer. Vi troede egentlig, at Tesla ville droppe alt andet end dual-motor, men der tog vi fejl. Netop som vi fik nøglen til denne Model S 70D, barslede Elon Musk med lillebroren Model S 70. Never mind – 70D er for de fleste et mere oplagt valg end 70, for ikke alene giver fiehjulstrækket bedre vejgreb varianten med to elmotorer er også mere effektiv, da effekten kan lægges på den motor, der er mest effektiv i øjeblikket. Det giver 22 km ekstra rækkevidde. Desuden fordeler dual-motoren sliddet lidt mellem for- og bagakslen.
6. september 2015