Det er bare luft, men det er enormt vigtigt for både din sikkerhed og din pengepung. Vi taler om dæktryk.
Dæk taber altid en lille smule luft og efter noget tid vil dæktrykket blive så lavt, at det går ud over sikkerheden. Men allerede inden den situation indtræffer, så har du brugt mange penge på øget rullemodstand og dækslid.
Faktisk kører 26 pct. af alle bilister i Europa med for lavt dæktryk -det koster 3,9 mia. liter ekstra brændstof. Hvis vi lander det helikoptersyn, så kan det altså let koste dig en hel del hundredelapper at køre med lavt dæktryk – både i brændstof og dæk. Dæktrykket varierer fra bil til bilen og er typisk mellem 2,0 og 3,0 bar for almindelige biler. Som regel kan du se det korrekte tryk i en dørfals eller under tankdækslet – husk at lægge mærke til om det er den korrekte størrelse du aflæser for.
Se her, hvordan du tjekker dæktrykket, hvis du ikke allerede ved det:
Relaterede artikler
