Test: Kia Ceed er populær, og det er velfortjent
Kia Ceed er en af de helt populære i Golf-klassen, og som stationcar er den rummelig og fornuftigt prissat. Perfekt? – Slet ikke.
Tekst & video: Morten Bek
Normer er gode at have. Når nogen eller noget skal leve op til en norm, er det nemmere at sammenligne. Det er rart at kunne sammenligne, hvor meget strøm et fjernsyn eller varmepumpen bruger. Og det er rart at vide på forhånd, hvor meget strøm, benzin eller diesel den nye bil bruger.
Den nyeste målenorm for bilernes forbrug, WLTP, gør det nemmere at regne med, at forbruget på papiret ligner det, man oplever i virkeligheden. Nemmere, men bestemt ikke altid mere realistisk.
WLTP måles ikke ude i det virkelige liv, men i et laboratorium under optimale og konstante betingelser. Hvorfor du måske alligevel kan bruge forbrugstallene i prislisten til noget, fortæller vi dig i den seneste Bilbasen Guide.
De fleste af os regner med, at når et firma eller en producent oplyser noget, så er det korrekt og svarende til virkeligheden. Som brændstof- eller strømforbruget i en ny bil. På alle nye bilers prislister står forbruget og CO2-udledningen, så man kan se, hvad man kan forvente.
I virkeligheden ser det bare meget ofte helt, helt anderledes ud. Plug-in hybriden kører ikke 100 km/l, og SUV’en med benzinmotor kører ikke 18 km/l. Det skyldes ikke, nødvendigvis i hvert fald, at der bliver trykket hårdt på speederen, men at virkeligheden kommer med blæst, regn, asfalt med høj rullemodstand, oppakning og mange andre ting. Ting som forbrugsnormen ikke tager højde for.
SE OGSÅ | Video: Minibiler er en god investering
WLTP-normen udføres i et laboratorium. Det gør den, så vi kan sammenligne alle bilers brændstofforbrug på kryds og tværs – så alle biler har lige forhold, uanset hvor og hvornår de testes.
Det officielle forbrug for de nye biler er derfor ikke noget, der stemmer i 10 ud af 10 tilfælde. Mest af alt skal man bruge WLTP-forbrugstallet til at se på, om den ene biler bruger mindre brændstof end den anden. Ikke til at se, hvad den forbruger i virkelighedens verden, som kan være noget ganske andet.
Kia Ceed er en af de helt populære i Golf-klassen, og som stationcar er den rummelig og fornuftigt prissat. Perfekt? – Slet ikke.
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.