Test: Skønhed med kompromiser i Mercedes-Benz CLE Coupé
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Menu
Søg
Af: Morten Bek / d. 27. juli 2021
Forlygterne er en bærende del af sikkerhedsudstyret. Men ikke alle lygter er “født” ens, og det kan betale sig at tage en potentiel ny — eller brugt —bil med på en tur i mørket, før man slår til og køber.
For nogle bilister handler det kun om at blive set, og det er da også en af det vigtigste grunde til, at der overhovedet sidder to lygter på bilens front. Lige så vigtigt er det at huske, hvor stor betydning de to hovedlygter har for sikkerheden. Her både førerens sikkerhed og hvordan omgivelserne overskues, og samtidig for medtrafikanternes sikkerhed.
SE OGSÅ | VIDEO: Den vildeste teknologi i biler
Med forlygter med svagt lys, som kun når få hundrede meter frem, er overblikket minimalt. Det gør det svært at se fodgængere, dyr og strandede biler, før man er tæt på. Med lysstærke forlygter er oversigtsforholdene langt, langt bedre, og som en bonus er gode forlygter med til at højne komforten og formindske træthed. Øjnene skal anstrenge sig mindre, og man kan koncentrere sig om andre dele af kørslen, som kan være krævende, når det er mørkt.
I denne udgave af Bilbasen Guide sammenligner vi klassiske halogenforlygter på en ældre bil med avancerede matrix-LED-forlygter på en helt ny bil. Testen viser med al tydelighed, at det er vigtigt at have forlygterne i orden.
Hvorfor i alverden bruge 12.000 kr. på en DK-LED-pakke til en Volkswagen Polo? Den har da helt udmærkede halogenforlygter som standard, og de ikke koster en krone ekstra. Mange vil tænke, at LED-forlygter jo intet gør for komfort eller bilens udseende, så de er ligegyldige.
SE OGSÅ | VIDEO: Menneskets bedste ven skal have en sikker plads i bilen
Halogenforlygter har virket i årtier. De er endda stadig standard i mange nye biler, og selv i nogle biler til 300.-400.000 kr. finder man forlygterne med de klassiske halogenpærer. Men klassisk er ikke lig med godt. Halogenforlygterne på rigtig mange både nye og gamle biler er tæt på at være ubrugelige.
Eller er det virkelig sådan? Vi triller ud i mørket i to biler. Den ene, en Mercedes-Benz A 150 med halvandet årti på bagen, har halogenforlygter, mens den anden, en funklende ny Audi A6 Avant 55 TFSI, kommer med adaptive matrix-LED-forlygter. Den nye Audi har som standard en anden type LED-forlygter, men matrix-LED-forlygterne med ekstra funktioner kan vise, hvad der i dag lader sig gøre, når det kommer til at gøre nat til dag.
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Det er ikke accelerationen, der trækker fokus i nyheden om Tesla Model 3 Performance 2024. Det er alt det andet, der tilsyneladende gør den meget vildere, end den før har været.
Fra benzin til strøm. Porsche Macan starter en ny karriere som elbil, og meget tyder på, at Porsche får succes med valget.
Der er en ny topmodel på vej til folden hos tyske Opel. Den hedder Grandland, og den giver højde, drøjde og drivlinjer nok til alle.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
