Mest elegante Sportback fra Audi er den nye Q5 Sportback. Ærgerligt, den ikke er elektrisk
Så elegant og dynamisk den ser ud, den nye Audi Q5 Sportback. Men desværre er den fine Audi dømt til en tilværelse i skyggen i Danmark.
Menu
Søg
Af: Morten Bek / d. 5. oktober 2021
Det kan være en stor fornøjelse at have et godt lydanlæg i sin bil, og mulighederne er helt anderledes store end for bare 10-15 år siden. Bilmærkerne ved nemlig godt, at mange kunder vil betale ekstra for bedre lyd, og store hifi-mærker kan på den måde nå ud til langt flere kunder, end de ellers kunne drømme om.
SE OGSÅ | Hvor stammer dækkene, forlygterne og automatgearet fra?
I dag kan man købe minibiler med B&O og luksusbiler med lydanlæg til 150.000 kr. Det er, med andre ord, big business.
Men hvad er god lyd i det hele taget, og er det noget, man får i to tilfældigt udvalgte biler med mærkevare-lyd, som vi tester i denne udgave af Bilbasen Guide? Vi får en ekspert i hifi til at hjælpe os med at få svar på begge spørgsmål.
Ole Iversen fra Scala Hifi i Aarhus sætter sig bag rattet på den røde Ford Puma ST og foreslår, at vi sætter nummeret Six Blade Knife med Dire Straits på lydanlægget. Det er ikke for sjov, vi skal lytte til musik i den lille Ford – og i den BMW X5 45e, der er parkeret ved siden af. Ole er nemlig ekspert i hifi-produkter og lydanlæg, og han har en helt klar holdning til, hvad god lyd er.
I Puma ST sidder der et lydanlæg fra B&O, mens der i X5’eren sidder et Harman Kardon-lydanlæg. Det er bare to eksempler på, at store navne fra hifi-industrien er rykket ind i vores biler. Vi vil nemlig gerne have god lyd i bilen, så vi kan lytte til vores yndlingsmusik – og mange vil gerne betale ekstra for det.
SE OGSÅ | Alting var mere simpelt i gamle dage, men ikke bedre
I dag er bare nogle af de hifi-mærker, der er rykket fra stuen ind i bilerne, Bose, Bowers & Wilkins, JBL, B&O, Naim, Meridian og Burmester. I de fleste tilfælde koster det ekstra at opgradere fra et standardanlæg til en mærkevare i bilen, og man kan bruge langt over 100.000 kr. på fabriksindbygget lydanlæg i bilen.
Få svaret på, hvad god lyd er for eksperten. Og få svaret på, hvordan lydanlæggene i Ford Puma ST og BMW X5 45e klarer sig i Ole Iversens test med Dire Straits.
Så elegant og dynamisk den ser ud, den nye Audi Q5 Sportback. Men desværre er den fine Audi dømt til en tilværelse i skyggen i Danmark.
Den kompakte crossover er knap til at kende med sit nye friske fjæs, og indvendigt gør Google underværker for funktionaliteten. Vi kører 2024-udgaven af Renault Captur.
Inden udgangen af 2024 afslører DS Automobiles sin første nye model siden 2021. Den nye crossover-coupé bliver en elbil med rækkevidde omkring 750 kilometer.
Få ting afslører, at der er tale om den nye Panamera. Men under huden gemmer sig et større batteri i plug-in varianterne og en ret vild undervogn.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
