Mazda CX-80 er den nye topmodel med syv sæder
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Af: Morten Bek / d. 1. december 2020
Alle mennesker er bygget forskelligt, og bilerne er bygget efter det. Sæderne kan ofte ikke bare køres frem og tilbage, ændres i hældning og højde, men også tilpasses i bredden og i siddepudens længde – altsammen så man kan finde den optimale kørestilling.
Det er desværre nemt at komme til at sidde alt andet end optimalt bag rattet. Sidder du ikke optimalt, så lider ikke bare komforten og ergonomien, men også køresikkerheden.
SE OGSÅ | Det store valg: Benzin- eller dieselbil?
Ved at sidde på den rigtige måde, med rigtig afstand til rat og pedaler, hænderne på rattet på den optimale måde, bliver ikke bare komforten bedre. Det gør også din mulighed for at reagere i situationer, som kræver hurtig handling og godt overblik.
Kører du bil med en hånd, liggende øverst på rattet, og med strakt arm, så påvirker det din kørsel. Den bliver meget nemmere ustabil, og det er umuligt at styre lige så sikkert uden om forhindringer, som hvis begge hænder er solidt plantet på rattet; du har nok hørt det (i hvert fald da du tog kørekort), at man skal sidde med hænderne på kvart i 3 på rattet. Det er ikke for sjov, for på den måde er der langt mere kontrol over bilen.
I en mikrobil er det svært at justere på ret mange ting. Rattet kan køres op og ned, sædet frem og tilbage og ryglænet justeres i grove hak. I større og dyrere biler kommer flere justeringsmuligheder til, så nakkestøtterne kan flyttes i længderetningen, selerne i højden og sædet på alle mulige måder.
SE OGSÅ | Spar penge med fornuftig og glidende kørsel
Uanset om du kører lille eller stor bil, og uanset hvor mange justeringmuligheder din bil giver dig, så er kørestillingen en virkelig vigtig del af køreoplevelsen, komforten og, ikke mindst, køresikkerheden. Hvordan du sidder i forhold til pedalerne, om du kan se mest muligt af instrumenterne og ud af forruden, om sædet står rigtigt i hældningen, og om spejlene giver det bedst mulige udsyn. Alle de detaljer, og flere til, giver den optimale kørestilling.
Bilbasen Guides Morten Bek giver tips og gode råd til den optimale kørestilling, som både gør det sjovere og mere sikkert at køre bil.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Qashqai er stadig Nissans vigtigste model i Europa, men Nissan tager chancen og giver den et markant og modigt frontdesign. Faceliftet bringer samtidig Google og bedre materialekvalitet ind i Qashqai.
De konstante prisfald, der har stået på lige siden september 2022 ser ud til langt om længe at stagnere. Prisen på elbiler påvirkes også.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.