Nissan Ariya til kun 2.765 kr. på privatleasing
Nissan skruer op for charmen og tilbyder 36 måneders privatleasing med elbilen Ariya til kun 2.765 kr. om måneden. Det giver sammenlagt under 115.000 kr., hvis man kan nøjes med 10.000 km årligt.
Af: Morten Bek / d. 26. januar 2021
Det har givet politikerne og embedsfolkene hovedpine i årtier. Registreringsafgiften på biler i Danmark. Danskerne hader de høje afgifter, men samtidig er den høje afgift på biler så indgroet en del af statens budget, at det er noget nær umuligt for selv den mest fremsynede og finansielt velbevandrede politiker at komme med en løsning, der både tilgodeser danskernes lyst til billigere biler og statens indtjening.
Der er næsten altid mumlen i krogene om ændrede registreringsafgifter, og som flere gange før trak finanslovsforhandlingerne i slutningen af 2020 en ændring med sig. Eksempelvis i forhold til elektrificerede biler. Afgiften på disse forventes at stige løbende, men oftest udsættes forhøjelsen gang på gang.
SE OGSÅ | Gode råd til ekstraudstyr og værditab
Men den rullende indfasning og mere fokus på CO2-udledning kan mærkes her og nu – og den kan mærkes helt tydeligt. Nogle biler falder hundredetusindvis af kroner i forhold til før afgiftsændringen, mens nogle forhandlere står med biler, som koster en hel del mere.
Bilbasen Guide ser nærmere på 10 biler, som er udsat for markante prisændringer. Fem biler som er blevet langt bedre tilbud, fem biler som bestemt ikke kommer til en lavere pris.
Hvis du har købt en Audi A6, en BMW X2 eller X3 eller en Mercedes-Benz GLE som plug-in hybrid før den 18. december 2020, så vær tapper. Du har fået en ny bil, som du kan glæde dig over i lang tid. At du må se mange, mange tusinde kroner forsvinde som dug for solen, det er en del af spillet – spillet om de danske registreringsafgifter.
SE OGSÅ | De nye afgifter gør bedre biler billigere!
Før omlægningen af afgifterne, som regeringen fik på plads i slutningen af 2020, kostede den nye Audi A6 50 TFSI e, en plug-in hybrid med 299 hk, 649.990 kr. Det var allerede en forholdsvis lav pris for den tyske sedan. Men efter omlægningen kan Audi sælge den til 505.097 kr. Sådan, tæt på 150.000 kr. sparet helt uden at skulle forhandle.
Flere af de store plug-in hybrider er faldet endnu mere i pris end A6’eren. Nogle af de mere overkommelige modeller, som for eksempel BMW X2 25e, er også faldet markant i pris. De to biler er blandt de 10 eksempler her i Guiden, som vi ser nærmere på. Fem af eksemplerne er biler, som desværre er steget i pris. Blandt andet den populære Toyota Yaris Hybrid.
Nissan skruer op for charmen og tilbyder 36 måneders privatleasing med elbilen Ariya til kun 2.765 kr. om måneden. Det giver sammenlagt under 115.000 kr., hvis man kan nøjes med 10.000 km årligt.
Første kvartal af 2025 er gået, og i de tre måneder har VW ID.4 været den mest indregistrerede nye bil i Danmark. Tesla Model Y er stadig med i toppen, men det er VW ID. Buzz overraskende nok også.
Trump, told og tariffer. Tre ord, der efterhånden går hånd i hånd. Nu kan ordet ‘statsstøtte’ knyttes til trekløveret, da Trump vil booste salget af Tesla-modeller i Europa.
Vi holder længere fast i vores biler, og det får gennemsnitsalderen på biler i Danmark til at stige. Det er mere end 30 år siden, bilerne har været så gamle.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.