Det kræver nærmest ekspertviden at gennemskue muligheder og faldgruber, når man skal have ny elbil. Netop derfor spørger vi en forbrugerøkonom om, hvordan man bedst navigerer mellem køb og leasing i et uforudsigeligt marked.

VIDEO Jacob Dalby, Claus Møller og Anders Richter

Det er ikke kun fra 0 til 100 km/t, at elbilerne bevæger sig hurtigt. Nye modeller lanceres i højt tempo, priserne svinger, og rabatterne kommer og går. Derfor er det ikke ligegyldigt, hvordan du finansierer din elbil.

Skal du eje bilen selv og håbe på et fornuftigt gensalg – eller skal du overlade restværdien og risikoen til leasingselskabet? Det spørgsmål stiller vi i videoen herunder, hvor forbrugerøkonom hos FDM, Ilyas Dogru, gør dig klogere på, hvad du bør overveje som forbruger.

Ifølge Ilyas handler det i høj grad om din appetit på risiko. For selvom leasing kan være dyrere, køber du dig også fri af usikkerhed. Og vil du købe, skal du være klar på at beholde bilen i mere end tre år.

3 hurtige til leasing af elbil

Vil du slippe for bekymringer om elbilens værditab og gensalg, kan privatleasing være løsningen. Men der er stadig faldgruber, du skal være opmærksom på:

1. Tjek kilometerbegrænsningen
   Privatleasingaftaler har en fastsat grænse for, hvor langt du må køre i leasingperioden – typisk 10.000, 15.000 eller 20.000 kilometer om året. Kører du mere, skal du betale ekstra pr. kilometer, og det kan hurtigt løbe op.
2. Vær forberedt på tilbagelevering
   Når leasingaftalen udløber, skal bilen afleveres i god stand. Slid og skader kan udløse ekstraregninger, og det er vigtigt at sætte sig ind i, hvad leasingselskabet definerer som ”almindeligt slid”.
3. Er tilbuddet overhovedet godt?
   Det vigtigste råd ifølge Ilyas Dogru er, at du regner efter. Som tommelfingerregel bør de samlede leasingudgifter over tre år ikke overstige 40-45 procent af bilens nypris.

3 hurtige til køb af elbil

At købe elbilen selv kan være den billigste løsning, men kun hvis du tænker dig om og planlægger langsigtet.

1. Sæt dig ind i garantien
   Elbiler er generelt billigere at vedligeholde, men reparationer – særligt på den elektriske drivlinje – kan være dyre. Undersøg, hvad garantien dækker, og overvej en serviceaftale for ekstra tryghed.
2. Pas på teknisk insolvens
   Hvis bilens værdi falder hurtigere end afdragene på dit lån, kan du ende med at skylde mere, end bilen er værd. Vælg derfor helst lån med kortere løbetid – også selvom det koster lidt mere hver måned.
3. Tænk langsigtet
   Gennemsnitligt skifter danskere bil efter 3-4 år, men det giver ikke altid mening med en elbil. Hvis du beholder bilen i 6-8 år, har du større chance for at få fuld valuta for investeringen.