Nu kan du købe Ayrton Sennas Honda NSX
Nu har du muligheden for at sidde bag rattet af samme bil som den tredobbelte verdensmester Ayrton Senna! Du skal dog have det store checkhæfte klar.
Menu
Søg
Video: Jacob Dalby & Anders Berner
Ét af de oftest brugte argumenter fra folk, der aldrig skal have en elbil, er tiden man skal bruge ved hurtigladerne, når man skal køre langt. De 20-30 minutter ved hvert ladestop er uoverskueligt.
LÆS OGSÅ | Video: Derfor er elbiler så hurtige
Men det er der nu en løsning på. Kinesiske Nio arbejder nemlig med batteriskift, hvor du kan køre bilen ind med fladt batteri og i løbet af 4-5 minutter er du videre med næsten fuldt batteri. Det lyder smart, men er det overhovedet det?
I denne episode af Bilbasen Strøm tester vi den første Nio-station i Danmark og finder ud af, om det virkelig er så smart, som Nio påstår.
Når du køber en bil hos Nio køber du først bilen og herefter beslutter du dig for, om du vil købe bilens batteri eller om du vil lease det. Det kunne være en Nio ET7, eksempelvis. Hvis du vil købe det store 100 kWh batteri, koster det 168.000 kr. oveni bilens pris på 684.000 kr.
Alternativt kan det 100 kWh store batteri leases for 2.199 kr./mdr. – og det er faktisk et krav, hvis du vil benytte Nio’s batteskiftestationer.
LÆS OGSÅ | NIO viser EC7 og ES8 – to helt nye 2023-modeller
Med i de 2.199 kr./mdr. får man to batteriskift om måneden på hvilken som helst Nio batteriskiftestation. Skifter du batteri mere end de to gange om måneden, koster det et servicegebyr på 75 kr. Herudover skal du betale for differencen i strøm. Du betaler altså en fast kWh-pris for hver kWh der er mere på det batteri du får i, end det du afleverede.
Lige nu er Nio dog i sit gavmilde hjørne, og tilbyder alle de batteriskifte du kunne tænke dig og gratis strøm på alle ET7- og EL7-modeller. Du kan altså køre ind og få skiftet et fladt batteri til et med 90% på helt gratis. Hvor længe det fortsætter sådan vides ikke.
Brugte Nio til salg på Bilbasen
Se flere brugte Nio til salg på Bilbasen
Nu har du muligheden for at sidde bag rattet af samme bil som den tredobbelte verdensmester Ayrton Senna! Du skal dog have det store checkhæfte klar.
Mini Aceman er en lille elektrisk crossover, der er klar til kamp mod Volvo EX30. Den lille nyhed har op til 218 hk og op til 406 km på en opladning.
Det er ikke bare navnet, den er gal med. Den nye Renault Espace er gennemsnitlig og har problemer med at skille sig ud eller gøre noget rigtig godt.
Den første elektriske G-Klasse har stor vægt, store kræfter og avanceret teknologi, der gør terrænkørsel legende let.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
