Stor Dacia, lille pris: Bigster fra 339.990 kr.
Bigster er den største Dacia nogensinde. Den lander i maj som hybrid og mild-hybrid med firehjulstræk til fornuftige priser fra 339.990 kr.
TEKST OG VIDEO Morten Bek
Den nye Kia EV3 har sejret, allerede før den rigtig er begyndt at dukke op i Danmark. Den er nemlig kåret som Årets Bil i Danmark 2025.
Men det er en stor gruppe journalister, der skal finde sammen om at kåre den bedste nye bilmodel, og derfor sker det af og til, at Årets Bil bliver et kompromis – og ikke altid den bedste bil.
LÆS OGSÅ | Kia EV3 er Årets Bil i Danmark 2025
Bilbasen finder ud af, om den elektriske Kia EV3 virkelig kan leve op til titlen. I værste fald kan det vise sig, at EV3 har vundet en ære, som den ikke burde bære rundt på.
Først fakta om den nye elbil fra Kia. EV3 er kompakt og cirka så lang som VW ID.3, men den er højere end tyskeren – og så skiller den sig ud, hvor ID.3 nu bare hører til det almindelige gadebillede i Danmark.
EV3 fås til 269.900 kr. i den mest skrabede udgave, som egentlig er alt andet end skrabet: EV3 Standard Range Access har 204 hestekræfter, batteri med kapacitet på 58,3 kWh, rækkevidde op til 436 kilometer og udstyr som to gange 12,3″ skærm, varme i rat og forsæder, nøglefri betjening og 17″ alufælge.
LÆS OGSÅ | Stærk pris: Kia EV3 fra 269.900 kr.
Der er langt mere rækkevidde at hente i EV3 Long Range. Den har ligeledes 204 hk, men et større batteri på 81,4 kWh og rækkevidde op til hele 604 kilometer. Prisen for Long Range er også attraktiv med 289.900 kr. for basisudstyret Access.
Vi tester EV3 Long Range med næstnederste udstyrsniveau, som hedder Prestige. Her er prisen i alt 304.900 kr., mens den dyreste EV3 er Long Range GT-Line til 344.900 kr.
Kia har beriget markedet med en ny elbil, der har meget få svagheder. Den kunne lade hurtigere, og den kunne være endnu billigere. Men til gengæld er EV3 meget velkørende, godt indrettet og rigtig veludstyret. Med syv års garanti og et fedt design har den fortjent at blive Årets Bil i Danmark 2025.
Kia EV3 Long Range Prestige
Motor: Elmotor (for)
Ydelse: 204 hk/283 Nm
0-100 km/t: 7,7 sekunder
Tophastighed: 170 km/t
Forbrug: 15 kWh/100 km
Rækkevidde: 603 kilometer
Batteristørrelse: 81,4 kWh
Ladekapacitet: 128 kW
Mål (L/B/H): 430/185/156 cm
Køreklar vægt: 1.885 kilo
Trækvægt: 1.000 kilo
Bagagerumsvolumen: 460 liter
Pris: 304.900 kr. (EV3 fås fra 269.900 kr.)
Privatleasing (engangsydelse/mnd. ydelse): Ikke oplyst
Beskatningsgrundlag, firmabil: Ikke oplyst
Bigster er den største Dacia nogensinde. Den lander i maj som hybrid og mild-hybrid med firehjulstræk til fornuftige priser fra 339.990 kr.
Den amerikanske præsident har bestemt, at der den 2. april kommer 25 procent told på biler og bildele fra andre lande. Det kan betyde færre nye biler – og dårligere biler – i fremtiden.
Selvom elbilerne dækker langt de fleste behov, er der langt mellem snapsene, når det kommer til uspoleret køreglæde. Det kan Peugeot e-208 GTI måske lave om på.
Der skal stadig være strømførende muligheder for dem, der endnu ikke er klar til en elbil. Derfor lanceres den nye Audi A5 nu med plug-in hybriddrivlinje, der giver høj ydelse og lang elektrisk rækkevidde.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.