TEKST Simon Hallenslev FOTO Bilbasen
Bilsalget er kommet godt fra start i 2025. En normalt sløv januar måned viste en solid stigning sammenlignet med 2024, og tendensen fortsatte i februar. Sammenlignet med februar 2024, blev der solgt 17 procent flere biler i februar 2025 med i alt 11.616 nye personbiler på de danske veje. Det viser nye tal fra Bilstatistik.dk.
Med en andel på hele 65 procent var det elbilerne, der trak læsset for den pæne udvikling i februar. I alt 7.723 elbiler kom på vejene i løbet af februar i år, og det markerer en stigning på 72 procent sammenlignet med samme måned sidste år.
Og ganske som det var tilfældet i januar, fortsætter den bedst sælgende bil fra 2023 og 2024 med at tabe fodfæste. Salget af Tesla Model Y rasler ned med en salgsnedgang på knap 50 procent sammenlignet med februar sidste år. I front ligger Volkswagen med ID.4 og ID.3, skarpt efterfulgt af Skoda Enyaq. Topsællerten fra januar, Toyota BZ4X, må stille sig tilfreds med en fjerdeplads.
Det er ikke så underligt, at salgstallene for Tesla Model Y er lave sammenlignet med samme periode sidste år. Den opdaterede Model Y har først lige vist sit nye ansigt, og selvom de mest entusiastiske kunder kan købe den dyre særversion kaldet Launch Edition, er salget af de billigere basisversioner ikke begyndt endnu.
Først når de er klar, kan vi få indikationer på salget af den nye Model Y, og ifølge Tesla starter leverancerne af disse ikke før engang i maj eller juni. Eventuelle implikationer af storpolitik og Musks udskejelser kan med andre ord heller ikke måles, før de folkelige versioner af faceliftet er klar til salg.
Den store vinder i februar blev, som nævnt, Volkswagen, der har fire modeller med i top-10. Inkluderes alle bilmærker, der hører under VW-familien, og som i Danmark importeres af Semler Mobility, er der syv modeller i den samlede top-10. Det ligner nærmest velmagtsdagene, da mikrobilerne VW Up, Skoda Citigo og Seat Mii kunne købes til spotpriser.
*Data fra Bilstatistik.dk
Meget få bilmærker kan følge Skoda, når det kommer til at lave biler gennemsyret af fornuft og smarte løsninger, der gør hverdagen lettere. Sådan er den nye elbil Elroq også, men i udgaven 85 er den også lidt vild. Men kun lidt.
Ford får nu for første gang en elbil i prisklassen omkring 200.000 kr. Puma Gen-E har 168 hestekræfter og rækkevidde op til 376 kilometer – og solidt standardudstyr.
Ford i Danmark introducerer nu en forlænget garanti på alle elektriske person- og varebiler med 5 års dækning af materiale- og produktionsfejl.
Den første kompakte Mercedes-Benz på en ny platform til elbiler er ventet med spænding, og CLA med EQ Technology skuffer ikke – lynhurtig opladning, lang rækkevidde og topmoderne interiør.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
