Test: Kia Ceed er populær, og det er velfortjent
Kia Ceed er en af de helt populære i Golf-klassen, og som stationcar er den rummelig og fornuftigt prissat. Perfekt? – Slet ikke.
Menu
Søg
Tekst: Simon Hallenslev
Foto: Salgsbilleder
Der er flere bilmærker med loyale og stolte kunder. Alligevel er det som om, at Mercedes-ejerne er en type for sig. En stjerne på snuden har bare en signalværdi, som de færreste andre bilmærker kan være med på.
Signalværdien styrkes naturligvis også af, at Mercedes-modeller oftest kræver en indkomst af karakter, og stjernen bliver derfor også til et statussymbol.
Hvis man er lidt kreativ, kan man dog godt blive optaget i den eksklusive stjerne-loge uden at være ved muffen. Her finder jeg nemlig 3 fede Mercedes-Benz til under 150.000 kr. Og ja, der er mere vedligehold end på en VW Up, men det er præmissen for stjerne-status på budget.
Forhandleren Langt På Liter Biler i Roskilde må bryde med deres eget navn for at sælge denne chefslæde på budget. Selvom der er tale om dieselvarianten Mercedes-Benz S320 CDi, kører man ikke længere end 12 km/l.
Mercedes’ V6 dieselmotor på 3-liter, der ligger under hjelmen, og som de kalder OM642, er måske ikke kendt for sin økonomi. I stedet er den kendt for sin robusthed, hvorfor den er brugt på tværs af modeller: C-Klasse, E-Klasse og G-Klasse. Selv arbejdshesten Mercedes-Benz Sprinter bruger den.
LÆS OGSÅ | Ugens fund: Mercedes-AMG SLS er den første rigtige AMG
I denne Mercedes-Benz S320 er den sat op til kompromisløs komfort og til at æde motorvejskilometer ad libitum. Den har allerede taget forskud på buffeten med 293.000 km på klokken, og hvis dét ikke afskrækker dig, kan du spare 1,2 mio. kr. på det dieseldrevne motorvejsmissil, der står til salg for 139.999 kr.
Motor: V6, diesel 2.987 ccm
Ydelse: 235 hk / 540 Nm
0-100 km/t: 7,5 sek.
Tophastighed: 250 km/t
Forbrug: 12 km/l
Vægt: 1.955 kg
Mål (L/B/H): 507/187/147 cm
Bagagerumsvolumen: 560 liter
Denne Mercedes-Benz S320 er af fjerde generation, kaldet W221, der blev lanceret på motormessen i Frankfurt i 2005. Og fuldstændigt som det er tilfældet med enhver nylancering af en S-Klasse, blev W221 lanceret med en bred vifte af banebrydende teknologi og udstyr. Det er udstyr, der er med til at holde denne S320 teknisk relevant, selvom den er fra 2006.
LÆS OGSÅ | 3x billig cabriolet til forårsvejret
Iøjnefaldende er særligt Airmatic luftundervognen, den er udstyret med. Chefen bag rattet er derfor sikret uovertruffen komfort, uanset om der er tale om den velhavende førstekøber eller den økonomiorienterede Mercedes-fan, der ønsker at købe den i dag for 139.999 kr. Se bilen her, hvis ikke den er solgt.
Med denne Mercedes-Benz 300 SL behøver du ikke længere have dybe overvejelser om din påklædning. Du kan beholde morgenkåben på og iføre dig farverige Crocs, mens fine folk på fortovscaféen fortsat vil kippe med hatten og anerkende din ankomst.
Denne Mercedes-Benz 300 SL er fra den fjerde R129-generation, der er én af 90’ernes helt store sportsvognsikoner. Under de kantede former og lange kølerhjelm gemmer sig dele af den bundsolide Mercedes-Benz E-Klasse W124, hvorfor den indbyder mere til Strandvejs-cruising med armen i karmen end til trackdays og banesjov.
LÆS OGSÅ | Ugens fund: Sjælden sølvpil fra Mercedes er over 1,5 mio. kr. billigere end fra ny
Ved lancering i 1989 bød Mercedes-Benz R129 på mange innovationer; heriblandt en elektronisk styret undervogn for maksimal komfort samt elektriske ruder, spejle og sæder. Også kalechen i denne Mercedes-Benz 300 SL er elektrohydraulisk, så du ikke skal bøvle for meget, når forårssolen titter frem.
Motor: R6, benzin 2.960 ccm
Ydelse: 231 hk / 272 Nm
0-100 km/t: 8,4 sek.
Tophastighed: 240 km/t
Forbrug: 8,5 km/l
Vægt: 1.690 kg
Mål (L/B/H): 447/181/129 cm
Bagagerumsvolumen: 250 liter
Denne Mercedes-Benz 300 SL er en 90’er legende, der repræsenterer en række af mindst lige så legendariske SL-modeller før den. Den første i SL-Klassen er selvfølgelig 300 SL Gullwing, der blev født som racerbil og i 1950’erne omdannet til eksotisk sportsvogn til et voksende, amerikansk jetset-klientel i Hollywood.
LÆS OGSÅ | 3x billig BMW til under 100.000 kr.
Efterfølgeren til Gullwing så dagens lys i 1963 og fik kaldenavnet Pagode. Resten er historie, og SL-klassen har siden været topmålet af sportslig klasse og elegance. Selvom denne Mercedes-Benz 300 SL i R129-generation aldrig fik sit eget kaldenavn, løftede den arven på sin egen, kantede 90’er-facon. Den kan blive din for kun 150.000 kr.
Hvis du har reproduceret dig ud af en almindelig stationcar, men nægter at forfalde til en MPV, er her et sjældent set alternativ. Det er en Mercedes-Benz 240 D Limousine, der huser op til otte passagerer, hvis de skutter sig lidt.
Jeg har fat i en Mercedes-Benz W123, og det betyder, at den, foruden at være rummelig med sin limo-længde, også er tæt på uopslidelig. Motoren under hjelmen er en evighedsmaskine af en dieselhakker. Det er efter sigende ikke unormalt, at disse motorer kan runde 1 mio. km. før store udskiftninger melder sig.
LÆS OGSÅ | Ugens fund: Benhård Mercedes Benz-E50 AMG
Ved lanceringen i 1976 har Mercedes-Benz angiveligt ønsket at helgardere sig. W123 blev nemlig præsentereret i både sedan-, coupé-, stationcar-, cabriolet-, limousine- og sågar ambulance-version. Af de 2,7 mio. eksemplarer, der er produceret af W123 på verdensplan, er limousine-versionen en af de mest sjældne med kun 13.700 produceret.
Motor: R4, benzin 2.399 ccm
Ydelse: 72 hk / 137 Nm
0-100 km/t: 22 sek.
Tophastighed: 145 km/t
Forbrug: 10,5 km/l
Vægt: 1.925 kg
Mål (L/B/H): 535/178/145 cm
Bagagerumsvolumen: 510 liter
Af de seks versioner, som W123 blev lanceret i, er det nok denne Mercedes-Benz 240 D Limousine, der er mest uransagelig. Det har sandsynligvis været med bagtanke på et kundekatalog af statsmænd og/eller diktatorer, at den folkelige W123’er blev forlænget med hele 63 cm mellem akslerne. Således blev der plads til både VIP og sikkerhedsfolk.
LÆS OGSÅ | 3x biler med det højeste kilometertal på Bilbasen
Med en akselafstand på 342 cm og en totallængde på 535 cm er denne Mercedes-Benz 240 D Limousine længere end den lange version af den nye Mercedes-Benz S-Klasse. Vægten runder 1,9 ton og med kun 71 dieselheste, skal man væbne sig med tålmodighed, hvis VIP’en skal opleve 100 km/t.
Den sjældne limo står til salg for 119.900 kr. med 411.000 km på klokken, og du kan se den her, hvis ikke den er solgt i mellemtiden.
Kia Ceed er en af de helt populære i Golf-klassen, og som stationcar er den rummelig og fornuftigt prissat. Perfekt? – Slet ikke.
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
