Test: Kia Ceed er populær, og det er velfortjent
Kia Ceed er en af de helt populære i Golf-klassen, og som stationcar er den rummelig og fornuftigt prissat. Perfekt? – Slet ikke.
Menu
Søg
Af: Esben Skrumsager / d. 1. juli 2019
Tusindvis af danske bilister har skiftet bilen ud inden sommerferien. Det betyder, at bilsalget i juni måned – efter en periode med politisk uro omkring afgifterne – nu for alvor er tilbage på sporet. Sådan lyder meldingen fra De Danske Bilimportører, der netop har offentliggjort salgstallene for det første halvår af 2019.
Der er sammenlagt solgt 122.220 personbiler, hvilket er en marginal stigning på 1,2 procent i forhold til sidste år. Markedet er således stabilt, selvom der har været betydelige udsving de seneste måneder – både op og ned.
NY BIL | Søg efter biler fra 2019 på Bilbasen
Antallet af solgte biler i årets tre første måneder var betydeligt højere end sidste år, men årsagen var, at der for mange bilmodellers vedkommende var udsigt til en potentiel prisstigning, og at der derfor blev handlet igennem inden 1. april. Prisstigningen udeblev dog efter et politisk indgreb.
– På grund af forventninger om stigende priser i april valgte flere bilkøbere at foretage deres bilkøb i årets første kvartal. Bilsalget har dermed været præget af en del udsving i årets første seks måneder. Det er et godt eksempel på, at bilsalget er meget følsomt overfor ændringer i priserne og politiske uroligheder, udtaler direktør hos De Danske Bilimportører, Gunni Mikkelsen.
Som følge af det høje salg i første kvartal, faldt salget i april og maj måned, mens juni traditionelt blev en måned med et højt salg. Hos bilimportørernes brancheorganisation forventer man en normal efterspørgsel de kommende måneder, mens den grønne dagsorden på Christiansborg kan få positiv indflydelse senere på året:
– Forventningerne til det samlede bilsalg mod slutningen af året er positive. Det skyldes, at der er et voksende fokus på en udskiftning af den gamle bilpark til en ny og grønnere bilpark, skriver organisationen i en pressemeddelelse.
Det mest populære mærke i det første halvår er Volkswagen, som har solgt 16.814 biler. Det er mere end 50 procent højere end andenpladsen, hvor vi finder Peugeot med et salg på 10.115 biler. På tredjepladsen ligger Toyota, med et salg på 9.315 biler.
Hvad angår salgstallene for de enkelte modeller, fordeler populariteten sig helt anderledes. Hverken VW eller Toyota har en model i Top 3, som udgøres af Nissan Qashqai (4.121), Citroen C3 (3.872) og Peugeot 208 (3.537).
De mest populære biler lige nu
Tager vi udgangspunkt i de aktuelle tendenser, har Renault indtaget tronen i juni måned, hvor Renault Clio er solgt i 749 eksemplarer. Den er fulgt tæt af en Nissan Qashqai, som har solgt 653 biler i den forgangne måned. På tredjepladsen finder vi Volkswagen Polo med 586 solgte eksemplarer.
Vil du også køre sommeren i møde med en ny (brugt) bil? Find din næste bil på Bilbasen.
Kia Ceed er en af de helt populære i Golf-klassen, og som stationcar er den rummelig og fornuftigt prissat. Perfekt? – Slet ikke.
Hvor i Danmark bor de værste (eller mest uheldige) bilister? En ny undersøgelse viser, at de danske bilister får flere skader, og nogle områder er meget hårdere ramt end andre.
CX-80 er det nye flagskib fra Mazda til det europæiske marked. Den 5 meter lange SUV har syv sæder som standard og kommer til Danmark som plug-in hybrid med 327 hk til priser fra 562.000 kr.
Citroën C3 Aircross har fået vokseværk og er nu så stor som Nissan Qashqai. Den franske crossover med helt nyt design gemmer på både syv sæder og mulighed for el.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
