Test: Ny Porsche Panamera med særdeles aktiv undervogn
Få ting afslører, at der er tale om den nye Panamera. Men under huden gemmer sig et større batteri i plug-in varianterne og en ret vild undervogn.
Menu
Søg
TEKST Morten Bek FOTO PR
BMW udvider og tilføjer en ny udgave af den elektriske i4: Den nye i4 eDrive35 bliver basismodel i i4-familien – med færre hestekræfter, mindre batteri og kortere rækkevidde end i4 eDrive40 og i4 M50.
Ordet basismodel kan lyde lige så trist som blødt knækbrød, men når det kommer til den nye i4-basismodel, vil de fleste nok mene, der er rigeligt af både det ene og det andet.
LÆS OGSÅ | Test: M for mange Muskler – og mindre Morskab
De to eksisterende i4-varianter, eDrive40 og M50, har et batteri med en kapacitet på 83,9 kWh. I4 eDrive40 har en elmotor og får med sine 340 hk op til 585 kilometer ud af en fuld opladning – i4 M50 med to elmotorer og 544 hk kan med WLTP-normen i ryggen klare op til 512 kilometer.
I i4 eDrive35 har BMW skruet ned for det hele. Størrelsen på batteriet, rækkevidde, elmotorens ydelse – og ladehastigheden. Men det er fra et højt niveau til et helt okay niveau.
35’eren har en batteri med en kapacitet på 70,2 kWh (netto – anvendelig – 66 kWh), så det er med andre ord skrumpet med 13,7 kWh. Man kan lynlade med op til 180 kW (de øvrige i4’ere: Op til 205 kW).
LÆS OGSÅ | Test: Endelig en ægte Tesla-killer? BMW i4 eDrive40 knækker koden!
Et mindre batteri kommer med lavere vægt, og derfor får den nye basismodel mere ud af en opladning – og batteriets mindre kapacitet modvirkes i nogen grad. På en opladning kan i4 eDrive35 levere op til 490 kilometer (WLTP), som er tæt på M50’erens rækkevidde på op til 512 kilometer.
Motorydelsen er på 286 hk/400 Nm, som er det samme som i SUV’en iX3, og der “mangler” dermed 54 hk i forhold til i4 eDrive40. Men alligevel er 0-100 km/t næsten lige så hurtigt overstået i 35’eren som i den stærkere 40: 6 sekunder rent – mod 5,7 sekunder i 40’eren.
LÆS OGSÅ | Elektrisk BMW i7 kan blive din for 1.548.000 kr.
Produktionen af i4 eDrive35 påbegyndes i november. Canada bliver det første marked til at modtage den nye i4-variant. Hvornår den lander i Danmark, ved vi først på et senere tidspunkt.
De eksisterende i4-modeller fås som eDrive40 med 340 hk til 502.828 kr. og som M50 med 544 hk til 600.608 kr.
Få ting afslører, at der er tale om den nye Panamera. Men under huden gemmer sig et større batteri i plug-in varianterne og en ret vild undervogn.
1.000.000 kroner. Så meget har du sparet, hvis du ventede med at købe en særlig udgave af elbilen Mercedes EQS.
Leder du efter firehjulstræk til vinterens sne og slud? Med ugens fund her får selv nybagte lotto-vindere brug for en ekstra tænkepause, før de hiver tegnebogen frem.
Den kompakte Cupra Born VZ har 326 hestekræfter, baghjulstræk og elektronisk styret undervogn – og lang rækkevidde. Er den bare hurtig eller også sjov?
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
