TEKST Simon Hallenslev FOTO Bilbasen
Det er efterhånden svært at koge mere suppe på året, der gik. Flere søgninger, flere registrerede salg, flere prisjusteringer, flere elbiler og historisk lave priser blev overskrifterne på brugtbilmarkedet i 2024, og du kan læse alt om ‘rekordernes år’ i artiklen herunder.
Der er nu alligevel intet, der tyder på, at brugtbilmarkedet sagtner farten. Nærmere tværtimod. Årets første tal for januar viser nemlig, at markedet for brugte biler fortsat brager derudad og overgår samme periode sidste år med længder – det være sig både på omsætning og søgninger. Elbilpriserne ser dog ud til at stabilisere sig.
Omsætningen på brugtbilmarkedet i årets første måned nåede op på 52.233 biler, hvilket aldrig er set tidligere i januar. Sammenlignet med januar 2024 blev der omsat hele 17% flere biler. For elbilernes vedkommende endte salget på 10.995 biler, svarende til en stigning på hele 53% sammenlignet med januar 2024.
Søgningerne på Bilbasen er ligeledes fortsat med at stige med de samme to højdespringere, som vi så på tværs af 2024. Det er nemlig VW ID.4 og – i særdeleshed – Skoda Enyaq, som fortsætter, hvor de slap. Ikke før har to modeller fået så mange søgninger, som de nært beslægtede søskende fik i 2024, og Enyaq tager sin rekord med ind i 2025.
Med 264.564 søgninger på Skoda Enyaq i januar alene, sætter den tjekkiske elbil endnu en bemærkelsesværdig rekord. Det er aldrig set før. VW ID.4 nåede ligeledes et godt stykke over 200.000 søgninger, mens lillesøster VW ID.3 overhalede Tesla Model Y. VW ID.5 listede sig ind på 8. pladsen og illustrerer således en ekstraordinær interesse for de elektriske ID-modeller fra VW i årets første måned.
Antallet af prisrettelser i januar er på niveau med december 2024, som i sig selv var en mere rolig måned. Dette skyldes især elbilerne, der med et prisindeks på 61,3 (Q4 2021=100) ser det mindste fald i fem måneder. Til gengæld accelererer prisfaldene på benzin- og dieselbiler, hvorfor det overordnede indeks lander på 89,4 (H1 2025=100).
– Det skulle jo være mærkeligt, hvis det pludseligt stoppede i januar, siger Bilbasens markedsanalytiker, Jan Lang. Han fortsætter:
– Forhandlerne er glade, fordi de fortsat får en masse biler til salg, som de også kan sælge, og det er generelt rigtig positivt set fra brugtmarkedets perspektiv. Udbuddet er med andre ord stadig solidt, og der er ikke tegn på overophedning. Det er altid en markedsanalytikers bekymring, afslutter han.
Bilbasen har allerede afsløret designet på efterfølgeren til Danmarks billigste elbil, MG ZS EV. Nu kommer der også langt flere fakta på bordet for afløseren, som hedder MGS5.
Den nye Kia EV3 med 604 kilometer rækkevidde og Prestige-udstyr til spotpris på privatleasing: 1.495 kr. om måneden i 36 måneder. Man skal bare være klar til høj engangsydelse.
Hvert år findes Årets Bil i Danmark og Årets Brugtbil – og i samme genre kåres Årets Varebil. I 2025-kåringen er et meget varieret felt kogt ned til fem modeller.
XPeng G6 har kun været på markedet i Danmark siden august, men nu er den model forældet. I Kina har XPeng præsenteret en G6 med hurtigere opladning, designændringer og mere lækkert interiør.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
