ForbrugerstofNyheder

Stort prishop: Din brugte bil er steget markant i værdi

Af i Forbrugerstof, Nyheder
Markedet for brugte biler er vendt på hovedet. På Bilbasen har vi historisk få biler til salg, og derfor er det i dag sælgers marked, hvor du kan få langt mere for din brugte bil, end du plejer.

Af: Simon Hallenslev / d. 4. november 2020

Lige nu ser vi i tendenser på brugtmarkedet, der ikke før er set i samme omfang. I begyndelsen af maj var der over 74.000 biler til salg på Bilbasen. Nu er der i omegnen af 57.000 biler til salg. Det er et udsving på 24%, som ifølge Bilbasens markedsanalytiker, Jan Lang, ikke er set før – i hvert fald ikke i hans tid.

Fra midten af april og frem til nu har der været historisk høj efterspørgsel på brugte biler. Den store efterspørgsel har gjort, at udbuddet af brugte biler er faldet, fordi der ikke er kommet nye brugte biler ind i forretningen til de biler, som forhandlerne har solgt.

Men hvad skyldes det? Og hvorfor betyder det, at du i dag kan tage flere penge for din brugte bil? Det ser vi, med hjælp fra Jan Lang, nærmere på.

Disse biler er steget mest i værdi

Det generelle udbud af brugte biler på Bilbasen er faldet med omkring 25%, men udbuddet af mikro- og minibiler er mere end halveret.

Det skyldes, at rekordmange pendlere har skiftet den kollektive trafik ud med privat bil i kølvandet af Covid-19.

Da udbuddet af brugte biler er markant lavere, mens efterspørgslen er højere, presses priserne op.

Derfor kan du få væsentligt mere for din brugte bil, end du kunne for bare et halvt år siden. Særligt hvis du ligger inde med en mikro- eller minibil.

Segment Prisgns. maj Prisgns. oktober Prisstigning i %
Mikro 60.000 70.000 14-16%
Mini 80.000 90.000 11-13%
Mellem 135.000 153.000 9-11%
Firma 160.000 180.000 9-11%
SUV 145.000 165.000 14-16%
Crossover 150.000 172.000 14-16%
MPV 195.000 228.000 14-16%

I tabellen kan du se prisudviklingen i de forskellige bilsegmenter, fra mikrobiler til SUV’er, med udgangspunkt i populære modeller. Priserne er taget med udgangspunkt i 2016- og 2017-modeller. Bilerne, der blandt andre er brugt som reference fra de forskellige segmenter, er: VW Up, Peugeot 208, Kia Ceed, Opel Insignia, Renault Kadjar, Opel Crossland X og VW Touran.

Årsagen er ingen overraskelse

Den stigende efterspørgsel, der nu har resulteret i lavt udbud af brugte biler, skyldes selvfølgelig Covid-19. Køberne, der står bag den store efterspørgsel, er tidligere pendlere, som før har brugt den kollektive trafik i form af bus og tog, men nu ønsker egen mindre eller mellemstor pendler-bil grundet pandemien.

Hertil har Covid-19 også medført, at der er sat en prop i de kanaler, som forhandlerne normalt bruger til at fylde forretningen op med. Bilforhandlerne benytter sig typisk af større bilauktioner, hvor store flådeejere, som udlejnings- og leasingselskaber, sælger ud af deres flåder, når bilernes leasingperiode er slut.

SE OGSÅ | Video: Spar penge med fornuftig og glidende kørsel

Grundet Covid-19 har udlejningsselskaberne set et drastisk fald i antal kunder, hvorfor flådebilerne skal bruges mindre og udskiftes mere sjældent. Også leasingselskaberne har oplevet mindre udskiftning i deres flåder, og det resulterer i færre biler, som kan sættes til salg på bilauktionerne og videre ud til brugtvognsforhandlerne.

Slutteligt er der også den Covid-19-betingede faktor, at mange bilfabrikker har været lukket helt ned. Importørerne har ikke kunne lede nye biler ud i markedet, hvilket sætter en stopper for markedets naturlige cyklus. Kunder har ikke kunne købe nye biler, hvorfor de heller ikke har indleveret brugte byttebiler hos forhandleren, som et led i købet.

Nybilskøbere vinder mest

Situationen på brugtmarkedet er, at det er sælgers marked. Derfor kan du, som illustreret, få mere for din brugte bil, end du har kunne før. Men skal du erstatte din brugte bil med en anden brugt bil, er det klart, at denne også vil være steget tilsvarende.

Dem, der vinder mest, er derfor de, der vil erstatte deres brugte bil med en fabriksny bil. Dét kan være særligt interessant, hvis man har overvejet en grøn omstilling af sin egen vognpark. Priserne på fabriksnye biler er nemlig ikke steget, og forhandlerne er, oven på Covid-19, meget interesserede i at sælge dig en ny bil – og tilmed give dig en god aftale.

LÆS OGSÅ | Undersøgelse: Elbiler udleder mindre end først antaget

Tag derfor gevinsten fra dit brugtbilsalg, og skyd det i en ny bil, hvis du vil udnytte markedssituationen bedst muligt. Det er nemlig historisk attraktivt at sælge sin brugte bil lige nu.

Hertil er Bilbasens markedsanalytiker ikke i tvivl, når han bliver spurgt til, hvordan man som bilejer skal forholde sig til dét: ”Dét skal man bare udnytte efter min opfattelse” – siger Jan Lang. Det er historisk sjældent, at markedet er så meget i sælgers favør, og det kan du udnytte, ved at sælge din bil.

Simon - billede
Om forfatteren

Simon Hallenslev

Artikler om gamle såvel som nye biler, de seneste nyheder til bilentusiaster og afsendelse af Bilbasens nyhedsbrev er det, som Simon i det daglige roder med. På Bilbasen kombinerer han sin viden om ting som SEO og klik-rater fra CBS med den brændende passion for biler.