Første tur: MG ZS Hybrid+ er den folkelige familie-hybrid
MG ZS Hybrid+ er en 194 hk stærk hybridbil med plads til fire voksne til kun 249.999 kr. Vi kører de første kilometer for at se, om andet og mere end prisen gør den attraktiv.
Menu
Søg
TEKST Morten Bek FOTO PR
Ford er endelig klar med den lovede elektriske udgave af Puma, den nye Puma Gen-E, der skal produceres i Rumænien. Den elektriske udgave af den efterhånden fem år gamle bilmodel skal lande i Danmark allerede i marts – men priserne mangler endnu.
Den 421 centimeter lange elbil har imidlertid allerede fået et prisskilt i Tyskland, hvor den ligger væsentligt højere end den billigste Volkswagen ID.3, der i Danmark starter på 249.995 kr.
LÆS OGSÅ | Første tur: Ford Capri træder på minderne
Bliver Fords lille elbil dyrere end ID.3 i Danmark, bliver den meget svær at sælge. Med Puma Gen-E-specifikationerne, som du kan se længere nede, bør den nye elbil ikke koste mere end 200.000-220.000 kr. i basisudgaven.
Puma Gen-E har intet med Capri eller Explorer at gøre, som Ford har teknikken til fra Volkswagen. Den lille Puma er Fords egen kreation, og den skal være særdeles effektiv i omgangen med strøm. Forhjulstrækkeren kommer med 168 hestekræfter og en 0-100-tid på 8 sekunder, som tyder på, at der er fint med kræfter til de fleste situationer.
Batteriet har en kapacitet på kun 43 kWh, som giver en køreklar vægt på 1.563 kilo, så Puma Gen-E kan blive en rigtig velkørende lille bil. Det effektive setup skal gøre, at basisudgaven Select kan køre op til 376 kilometer på en opladning – den mere luksuriøse Premium klarer op til 364 kilometer.
Der kan lades med maksimalt 100 kW ved en lynlader, og netop fordi batteriet er så lille, kan man gå fra 10-80 procent kapacitet på cirka 23 minutter.
Puma Gen-E har et stort bagagerum på op til 570 liter med den såkaldte GigaBox (et balje i bunden), og den har sågar et lille frunk (43 liter) – og kan køre med op til 750 kilo på trækkrogen. Som sagt kommer den i udstyrsvarianterne Select og Premium; Select har blandt andet digital instrumentering med 12″ skærm, infotainment med 12,8″ touchscreen, trådløs mobilopladning og navigation – Premium tilføjer blandt andet elektrisk betjent bagklap, nøglefri betjening og B&O-lyd.
MG ZS Hybrid+ er en 194 hk stærk hybridbil med plads til fire voksne til kun 249.999 kr. Vi kører de første kilometer for at se, om andet og mere end prisen gør den attraktiv.
229.990 kr. for en 476 centimeter lang SUV med plug-in-teknologi og syv sæder er en vild pris. Det er prisen på den kinesiske Navor 5, som allerede i februar kommer til salg i Danmark.
Dongfeng Box er den mest nuttede af de kinesiske elbiler, og nu er det officielt, at minibilen i år kommer til Danmark. Box kører med 95 hestekræfter og batteri på 42,3 kWh.
2024 blev det første år, hvor elbilerne stod for mere end halvdelen af de nye personbiler. Modeller som Skoda Enyaq og VW ID.4 solgte som varmt brød, men andre elbiler gik det mindre godt for.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
