Få en tjekliste over de mest almindelige ting, du skal være opmærksom på, når du køber brugt bil lige her.

Af: Bilbasen Blog

I dette blogindlæg kan du læse om:

• De mest almindelige skader og slidte dele på en brugt bil
• Hvordan du identificerer dem i forbindelse med et køb
• Hvornår du med fordel kan få hjælp af en autoriseret mekaniker 

Overvejer du at købe en brugt bil? Men det bekymrer dig, at du ikke ligefrem er hr. automekaniker i din fritid? Så læs med her. 

I denne artikel får du nemlig en tjekliste over de mest almindelige skader, du skal være opmærksom på, når du køber en brugt bil. Du kan selvfølgelig udlede rigtigt meget om bilen ved at nærstudere synsrapport og servicebog, men den aktuelle stand bliver du nødt til at vurdere på stedet. 

Med udgangspunkt i følgende punkter kommer du godt omkring bilens potentielle skader og udsatte områder. Hvis du ikke selv ved, hvordan punkterne tjekkes, er det altid en god ide at få hjælp til din bilinspektion af professionelle fagfolk. Eksempelvis med et brugtbiltjek.

Hvad skal du være opmærksom på, når du køber en brugt bil? 

Karrosseriskader 

Karrosseriskader er de mest synlige skader på en bil. Derfor er de også forholdsvist nemme at få øje på. Det er sådan noget som buler, ridser og rust. 

Mens ridser og buler primært er en kosmetisk bekymring, kan rust og korrosion påvirke bilens holdbarhed og reducere dens levetid. Rust kan endda gøre bilen farlig at køre i. Derfor er det vigtigt at tjekke karrosseriet for tegn på skader og rust.

Vær opmærksom på: 

• Ridser og buler på karrosseriet
• Rustdannelse på karrosseriet
• Skader på lakken som følge af ridser eller rust
• Knækkede eller sprængte forlygter, baglygter eller blinklys
• Knuste eller sprængte sideruder, bagruder eller forruder
• Skader på støddæmpere eller kofangere
• Skader på taget, som følge af hagl eller grene fra træer
• Skader på dørene, som følge af påkørsler eller forsøg på indbrud
• Skader på fælge eller hjulkapsler
• Skader på spejle eller antenner

Motorproblemer

Motorproblemer kan omfatte alt fra overophedning og olielækager til defekte tændrør og udstødningssystemer.

Er motoren skidt kørende, påvirker det i sagens natur bilens samlede ydeevne og brændstofforbrug. Derfor er det vigtigt at foretage en grundig motorundersøgelse, inden du køber en brugt bil.

Vær opmærksom på: 

• Problemer med tændingssystemet såsom defekte tændrør eller tændkabler
• Problemer med brændstofsystemet som kan resultere i dårlig brændstoføkonomi eller lav ydeevne
• Problemer med kølesystemet, som kan føre til overophedning af motoren. Dette kan eksempelvis skyldes en defekt termostat
• Problemer med oliesystemet som kan føre til lavt olietryk eller lækager. Dette kan skyldes en defekt oliepumpe, oliefilter eller pakninger
• Problemer med motoren, såsom slidte lejer, stempler eller ventiler, som kan føre til motorstøj eller lav ydeevne
• Problemer med transmissionen, som kan føre til slør, slitage eller fejlfunktion. Dette kan skyldes defekte koblinger, kardanaksler eller gearkasser

Elektroniske problemer

Elektroniske problemer er svære at se med det blotte øje. For at opdage denne type problemer skal du som minimum køre en grundig testtur, og det vil som regel også være en god ide at få en autoriseret mekaniker på. 

Problemer med elektronikken kan nemlig omfatte alt fra fejl i bilens elektroniske systemer som generatoren eller startmotoren til problemer med airbags og ABS-bremser.

Vær opmærksom på: 

• Problemer med batteriet, som kan føre til startproblemer
• Problemer med generatoren, som kan føre til udfald i elektronikken
• Problemer med startmotoren, som kan føre til svære startproblemer
• Problemer med sensorer, som kan føre til motorstyringsfejl 
• Problemer med elektrisk kabelføring, som kan resultere i kortslutninger eller fejl i elektronikken
• Problemer med elektroniske styreenheder, som kan resultere i fejl i ABS-bremser, airbags, klimaanlæg eller radio
• Problemer med sikringer og relæer, som kan føre til udfald i elektronikken

Bremseproblemer

Bremserne er ikke til at spøge med, og du skal selvfølgelig sikre, at de fungerer korrekt. Blandt andet derfor er en grundig testtur obligatorisk. 

Skader kan omfatte alt fra slitage på bremseklodser og -skiver til problemer med bremsevæsken. 

Vær opmærksom på: 

• Bremsevæske, der er gammel eller forurenet, hvilket kan føre til nedsat ydeevne eller korrosion af bremsekomponenter
• Slidte eller beskadigede bremseklodser eller bremsebelægninger, som kan føre til støj, vibrationer eller øget bremselængde.
• Beskadigede eller korroderede bremserør, som kan føre til lækager eller bremsefejl
• Beskadigede eller slidte bremserotorer eller tromler, som kan føre til vibrationer, støj eller nedsat bremseevne.
• Bremser, der føles bløde, eller som ikke griber ordentligt, hvilket kan skyldes luft i bremsesystemet, bremsevæske, der skal skiftes eller beskadigede bremsekomponenter.

Undervognsproblemer

Undervognsproblemer kan omfatte alt fra slidte dæk og fjedre til problemer med støddæmpere og affjedring. 

Bilens køreegenskaber kan være væsentligt forringet og sikkerheden betydeligt nedsat. Derfor er det vigtigt at tjekke undervognen for de mest almindelige tegn på slid og skader.

Vær opmærksom på:  

• Rust og korrosion på undervognen, især på de udsatte områder som støddæmpere, fjedre, bremserør og karosserirammer.
• Slidte eller beskadigede støddæmpere, som kan føre til øget bremselængde, dårlig kørekomfort og ujævn bremsebalance.
• Slidte eller beskadigede fjedre, som kan føre til en ujævn kørsel, nedsat stabilitet og dårlig håndtering.
• Slidte eller beskadigede bærearme, som kan føre til støj, vibrationer og dårlig styring.
• Beskadigede eller slidte styretøj og ophæng, som kan føre til en ujævn kørsel, nedsat stabilitet og dårlig håndtering.
• Beskadigede eller rustne bremserør, som kan føre til lækager og bremsefejl.
• Korroderede eller beskadigede karosserirammer, som kan føre til en dårlig køreoplevelse, støj og vibrationer.