Af: Esben Skrumsager / d. 15. november 2017
Den ikoniske 911-form er den samme. Men ellers er der ikke meget tilbage af originalen i denne absurd smukke Singer-model, der med sin 500-hestes Williams-motor er det eneste, vi ønsker os til jul.
“Jeg ønsker mig ikke noget til jul. Jeg har alt, hvad jeg kunne drømme om” …vil du formodentlig aldrig høre en bilentusiast sige med troværdighed i stemmen. I hvert fald ikke så længe californiske Singer bliver ved med at restaurere og forfine nogle af verdens fineste sportsvogne.
Seneste skud på stammen er et samarbejde med Williams Advanced Engineering, som med erfaringerne fra Formel 1 har bidraget med seks cylindre fra øverste hylde. Williams-motoren yder 500 hestekræfter, og karrosseriet er lavet af kulfiber, hvilket burde være et fornemt fundament for en fremragende køreoplevelse.
Det er et par måneder siden, de første billeder dukkede op af en 6-cylindret boxermotor, som Singer havde udviklet sammen med den tekniske afdeling hos F1-teamet Williams. Nu har de så endelig løftet sløret for, hvad motoren skulle bruges til.
Den har den klassiske stil, vi kender fra Singer, men den er også blevet mere muskuløs med eksempelvis den store ducktail-spoiler og de meget brede skærme.
Singer har foruden Williams også samarbejdet med en række andre virksomheder og specialister som Michelin, Brembo og BBS Motorsport.
Porsche-legenden Norbert Singer har også været med på projektet som konsulent i forhold til blandt andet aerodynamik og udviklingen af motoren. Racerkøreren Marino Franchitti har sammen med Top Gear-værten Chris Harris ageret testkører på bilen.
Priser og præstationer på Singer ukendt
Resultatet er en uhyre gennemført bil spækket med smukke detaljer, masser af kulfiber, rødbrune lædersæder og en lakering i farven “Absinthe”.
Rækker pengepungen ikke helt til en smuk Singer i garagen, kan du søge efter “almindelige” Porsche-modeller på Bilbasen.dk. Lige nu er der mere end 700 eksemplarer til salg: Find din nye eller brugte Porsche på Bilbasen
Præstationerne for den nye Singer kendes endnu ikke. Men i en formodentlig meget let bil vil de 500 hestekræfter sikkert være rigeligt. Og hvad så med prisen? Det ved vi heller ikke. Men en Singer koster allerede i omegnen af fire millioner kroner, og der er nok ingen tvivl om, at denne version bliver væsentligt dyrere.
