Af: Esben Skrumsager / d. 25. juni 2019
Sommerferietrafikken følger i høj grad skolernes sommerferie, så når det ringer ud for sidste gang i dette skoleår, sætter mange danskere kursen mod sommerhuset eller grænserne.
Det betyder samtidig, at hvis skal ud at køre i løbet af weekenden, skal du forberede dig på tæt trafik og risiko for køer, især lørdag eftermiddag.
I det hele taget er det primært lørdagene, der ferien igennem rummer den største risiko for travlhed på vejene. Det skyldes i høj grad, at lørdag ofte er skiftedag i sommerhusene, hvilket giver ekstra mange biler i og omkring sommerhusområderne – især langs den jyske vestkyst, ved Skagen og i Nordsjælland.
Søndagene vil dog også være travle, da det typiske mønster for sommerferien er, at der er mest rejsetrafik i weekenderne, især på hovedfærdselsårerne på tværs af landet mellem hovedstadsområdet og Jylland samt til og fra Tyskland.
Til gengæld vil de pendlere, der ikke holder ferie, kunne nyde uvant megen plads på vejene.
I hverdagene fra uge 27 til 32 forventer vi nemlig færre biler og kortere rejsetid i myldretiderne. Mange trafikanter vil derfor kunne komme hurtigere på arbejde – og hurtigere hjem igen – end normalt.
Traditionen tro byder sommerferien også på masser af vejarbejde landet over. Særligt på E45 ved Skanderborg, den vestlige del af den fynske motorvej og i Trekantsområdet er det med til at øge risikoen for kødannelse.
Vejdirektoratet har på deres hjemmeside et kort, hvor du kan følge med i både igangværende og planlagte indsatser på det danske vejnet. Du kan se kortet her.
Nio ET5 lægger sig solidt i slipstrømmen på storebror ET7 med en pris, der er mere spiselig – men er den spiselig nok?
Hvornår kan det egentlig betale sig at reparere på en gammel bil, man gerne vil sælge? Læs med her og find ud af det.
Føler du, at livet bag rattet af din Golf eller Focus er lidt langtrukkent? Vi har samlet tre bud på biler med over 250 hk, der kan gøre livet lidt sjovere, uden det koster spidsen af en F-35.
Det ser ud til, at Volvo EX90 bliver præcist den strømførte luksusssvensker, vi alle regner med. Vi har fået første kig på flagskibet.
EQS SUV 680 er den første elbil fra Mercedes-Maybach, og den 658 hk stærke SUV er smurt ind i luksus og overflod.
Volkswagen har premiere på sit nye elektriske flagskib – ID.7. Den store model kommer med ny elmotor med 286 hk og rækkevidde op til 700 km.
Lancia skal tilbage på landkortet, og det sker med en genstart. Ny designlinje, italiensk luksus – og i 2024 den første nye model. Konceptbilen Pu+Ra viser vejen.
Launch control. To ord du nok ikke havde forventet at høre i sammenhæng med en Volkswagen Lupo, men den er god nok. Ugens fund er et komplet sindssygt et af slagsen.
