Det er ikke så mærkeligt, at det er MGS5, der fylder i marketingbudgettet hos kinesiske MG i øjeblikket. Det er trods alt mærkets seneste lancering, og den snusfornuftige crossover er landet midt i et hajfyldt farvand med blandt andre Skoda Elroq og Kia EV3, hvorfor den skal eksponeres for at få taletid.
Midt i marketingmanøvren er MG4 dog blevet glemt. Med en ny startpris på under 200.000 kr. er den sat 20.000 kr. ned men det er der ingen, der taler om. Sidst MG4 var så billig, var det for en sparsommelig Nordic Edition med mærkbare mangler på udstyrslisten.
Denne gang er det MG4 Long Range Luxury, der nedjusteres, og det betyder både stort batteri og lang udstyrsliste for 199.999 kr.
Meget udstyr for pengene
MG4 er et vidnesbyrd om, hvor hurtigt bilmarkedet udvikler sig. Da den blev lanceret i slutningen af 2022, blev den beskrevet vidt og bredt som den prisbasker, markedet havde hungret efter. Det var til en startpris på 284.999 kr.
I dag, tre år senere, er det den samme veludstyrede og velkørende elbil, man får for 199.999 kr. Man får et 64 kWh batteri, der driver en elmotor på bagakslen med 204 hestekræfter. Det giver ikke kun de lette og smidige køreegenskaber, der er en af MG4'erens forcer, men også en rækkevidde på op til 450 kilometer.
Udstyrsmæssigt får man ting som 7" digital instrumentering, 10,25" touchskærm, 18" alufælge, 360 graders kamera, Apple CarPlay og Android Auto, elfoldbare sidespejle, adaptiv fartpilot, opvarmet rat, varme i forsæderne og nøglefri adgang. MG4 Long Range Luxury leveres også med varmepumpe som standard.
MGS5 EV Standard Range Comfort starter fra 229.999 kr. med 49 kWh batteri, 170 hestekræfter og 340 kilometer, og så kan MG4 Long Range Luxury jo nemt opfattes som et skarpere tilbud. Her skal man bare huske, at MG4 er en ældre konstruktion, hvilket mærkes på assistentsystemerne og infotainmentskærmen. Til den nye pris på 199.999 kr. er den slags dog lettere at leve med, og MG4 Long Range Luxury kan igen ses som lidt af en prisbasker.
