Elbilsalget halter i Europa, og selv Tesla mærker presset fra et dalende salg. Derfor lader de nu Model 3 dykke under 300.000 kr., mens også Model Y bliver nedjusteret.

TEKST Simon Hallenslev FOTO Bilbasen

Tesla fjernede bundproppen på markedet sidste år med markante prisnedsættelser på både Model Y og Model 3. En drastisk strategi, der blev belønnet med et bragende salg, hvor den højbenede Model Y slog alle rekorder med knap 18.000 eksemplarer solgt på dansk grund.

Siden har virkeligheden ændret sig. Det bragende salg, som både Tesla og de efternølende elbilproducenter har set i Europa, har nået et plateau. Til at håndtere de nye udfordringer bruger det amerikanske bilmærke med Musk i spidsen den samme gamle strategi. Det startede med prisnedsættelser hos vores naboer i Norge, som nu også har fundet sin vej til Danmark.

Den gyldne grænse

Man skal ikke meget længere end til indholdsfortegnelsen i bøger om salg- og prisstrategi, før man kan læse, at 299 lyder billigere end 300. Lavere tal appellerer mere. Selvom prisnedsættelserne i denne omgang ikke er de største, vi har set fra Tesla, bryder Model 3 den gyldne grænse og kommer under 300.0000 kr. Det er der ifølge Jan Lang, markedsanalytiker hos BIlbasen, god mening i:

“Man skal ikke undervurdere effekten af, at prisen på Tesla Model 3 bryder en vigtig prispsykologisk grænse på 300.000 kroner. Det vil helt sikkert tiltrække nogle bilkøbere, der har en grænse for deres bilkøb på netop 300.000 kroner.“

Tesla Model 3 Standard Range nedjusteres fra 326.090 kr. til nu 299.990 kr., mens Long Range-varianten går fra 386.090 kr. til nu 359.990 kr. Det er begge prisjusteringer på 26.100 kr., mens den nye Model 3 Performance forbliver på 440.090 kr.

Den populære Tesla Model Y bliver også sat ned i pris, og selvom den ikke kan dykke under samme gyldne grænse, så er nedjusteringen her faktisk en smule større. Hvor man før skulle betale 359.990 kr. for basisvarianten af Tesla Model Y, så slipper man nu med 329.990 kr. En besparelse på 30.000 kr.

Den nytilkomne variant, Tesla Model Y Long Range med baghjulstræk, sættes ned med 35.000 kr. fra 384.990 til 349.990 kr. Tesla Model Y Long Range med firehjulstræk dykker under en anden gylden grænse, da nedjusteres den med 20.000 kr. til 389.990 kr. Som den eneste variant opjusteres den hurtige Performance med 5.000 kr. til 429.990 kr.

Tesla er presset

Spørger man Jan Lang, er de nye prisnedsættelser et klart eksempel på, at Tesla er under et europæisk pres, de ikke før har mærket:

“Efter min vurdering er baggrunden for prisnedsættelsen, at Tesla er presset. Deres salg falder markant i hele Europa sammenlignet med 2023, og lige så vigtigt, så falder salget mere end forventet. Det prøver de at imødekomme med prisnedsættelserne, som ikke kun sker i Danmark, men på mange markeder. Det fjerner dog ikke presset på Tesla, fordi deres indtjeningsgrad nu kommer endnu mere under pres.“

Tallene fra Teslas første kvartal taler sit eget tydelige sprog. Den ellers populære Model Y, der dominerede personbilsalget i Danmark såvel som Europa, gik ned med 20 procent i Europa. Den samlede nedgang for Tesla-salget i Europa lyder på ikke uvæsentlige 32 procent, sammenlignet med første kvartal i 2023. Det er dog ikke kun Tesla, der oplever udfordringer:

“Det er ikke kun Tesla, der oplever udfordringer med salget af elbiler. Paratheden til at eje en elbil er faldende i Europa, og det påvirker alle producenter af elbiler, herunder naturligvis også Tesla. Det er faktisk gode nyheder for de danske forbrugere, der gerne vil eje en elbil, fordi så er der mulighed for at erhverve såvel nye som brugte elbiler, fordi producenterne sender biler til markeder, hvor de kan sælge dem.” afslutter Jan Lang.