Den lille Kia EV2 er på vej
EV3 får kun lov at være den mindste elbil fra Kia i en kort periode. En mindre model, EV2, er godt på vej, og sidst i februar vises konceptudgaven sammen med den færdige udgave af EV4.
Video: Anders Berner
Har du lyst til at købe en bil, der er bygget i en diktaturstat, som gang på gang tilsidesætter menneskerettigheder og undertrykker mindretal?
Umiddelbart ikke noget, man har lyst til at støtte – men svarer du nej til det spørgsmål, må du også gå linen ud. Og det er måske ikke helt så nemt, som du tror.
LÆS OGSÅ | Er Polestar 2 elbilen, der kan vippe Tesla Model 3 af pinden?
Se med i Berner Show, hvor Anders fortæller, hvad du ellers må sige nej til, hvis du af moralske skrubler ikke vil købe kinesisk elbil. Find også ud af, hvad Anders ellers mener om kinesiske elbiler.
De første kinesiske elbiler i Danmark var fra MG, lidt senere kom Maxus, så Aiways og Xpeng og nyeste skud på stammen er Nio og BYD, der begge forventer at introducere elbiler på det danske marked i år.
Det er altså seks nye kinesiske mærker på bare to år – og noget tyder på, at der kommer mange flere, når vi ser på hvilke mærker, der er til salg på det norske marked.
Du kan se listen med alle elbiler i Danmark lige her.
Og så er der de mærker, som ligger lidt i grænselandet. Polestar, eksempelvis, har egentlig hovedkontor i Göteborg, Sverige men Polestar 2 bliver produceret i Kina. Samtidig er Polestar ved at bygge fabrik i USA, hvor fremtidige modeller også skal produceres. Så hvor kommer Polestar egentlig fra?
Tesla har ligeledes produktion i Kina men størstedelen bliver trods alt produceret i USA og hovedkontoret er også i det frie land.
EV3 får kun lov at være den mindste elbil fra Kia i en kort periode. En mindre model, EV2, er godt på vej, og sidst i februar vises konceptudgaven sammen med den færdige udgave af EV4.
Audi Q4 40 E-Tron er tilbage, og denne gang spiller den basismodel med 204 hestekræfter og rækkevidde op til 412 kilometer. Som Sportback klarer den op til 423 kilometer på en opladning.
Udviklingen går fortsat i en positiv retning for danske elbilejere. Ny statistik viser nemlig, at antallet af offentlige ladestandere vokser hurtigere end antallet af elbiler.
Det kører generelt ikke særlig godt for kinesiske bilmærker i Danmark. 2024 var et fint år for nogle få kinesiske mærker, men starten på 2025 ser ikke godt ud.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.