Internettet raser over det nye Jaguar
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
Menu
Søg
Af: Simon Hallenslev / d. 27. juli 2020
Tilbage i november offentliggjorde Ford, at de vil videreføre det legendariske Mustang-modelnavn til en højbenet crossover. En crossover som oveni hatten vil blive fuldt elektrisk.
Det var en svær pille at sluge – i hvert fald for mig, hvorfor min artikel om Mustang Mach-E præsentationen har vrede undertoner. I min bog er det grænsende til blasfemi, at alle Mustang-associationer til amerikanske muskler og brølende V8-motorer nu skal smides i skraldespanden.
SE OGSÅ | Video: 6 gode og 4 dårlige ting ved livet med en elbil
Nu tyder det dog på, at Ford forsøger at råde bod på deres ugerning. Selvom der ikke er en amerikansk V8’er i sigte, har de gjort sig umage i at vise verden, at den kommende, elektriske Mustang ikke bliver endnu en dødssyg crossover. Bilen i videoen får naturligvis aldrig nummerplader på, men den illustrerer så glimrende, at Ford sagtens kan lave voldsomme elbiler.
Den hvinende motorlyd er som en myg på speed i din øregang og er lysår fra at vække samme følelser, som en Mustang med V8-motor kan. Men når det er sagt, så har den 1.400 hk (!) og vil alhjertens gerne smøge sine dæk. I den amerikanske reklamevideo tager Mach-E prototypen kampen op med både en Nascar-racer og en Mustang GT350R banebil, som begge hjælper lidt på lydbilledet.
Det hele startede faktisk for et par uger siden. En ukendt Youtube-profil uden abonnenter eller videoer lægger en ganske rystet og uprofessionel video op, der er filmet fra et krat et sted i USA. I videoen ses en Mustang Mach-E, der mangler hele forenden, bagklappen og samtlige sideruder, og som får korporlige tæsk, på hvad der ligner et lukket testanlæg. Det er en lækket video af et hemmeligt projekt!
Eller… det skal det i hvert fald ligne. For pudsigt nok stopper bilen op flere gange lige dér, hvor der er et hul i krattet. Dermed er der flere gange usandsynligt god mulighed for at se, hvilken bil der testes. I virkeligheden er der med al sandsynlighed tale om et markedsføringsstunt fra Ford, der skal få folk i snak – og det virkede.
Se den første ’lækkede’ video herunder.
Og ganske rigtigt: Et par uger efter den ’lækkede’ video, blev en heftig prototype-udgave af Ford Mustang Mach-E præsenteret i en reklamevideo: En prototype med samme distinkte lydbillede af en myg på speed.
Heldigvis er der i dette reklamefremstød også andre biler, som hjælper gevaldigt til et mere genkendeligt Mustang-lydbillede. I videoen sætter Ford nemlig den heftige Mustang Mach-E prototype med 1.400 hk op mod en række andre heftige Ford Mustang’er.
I videoen ses derfor både en 2019 Ford Mustang Nascar-bil, en 2020 Mustang GT350R samt Ken Blocks uhyggelige Mustang driftbil – som i øvrigt også har 1.400 hk. Ford benytter også muligheden for at give et smugkig ind i kabinen af produktionsversionen af Mustang Mach-e.
Se Fords action-pakkede reklamevideo herunder:
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
BMW har brug for en ny iX3 her og nu, men produktionen af den nye elektriske SUV starter først i slutningen af 2025 på fabrikken i Ungarn – og den eksisterende iX3 udgår nu af produktion i Kina.
Renault 5 E-Tech Electric kommer i foråret 2025 med retro-charme og rækkevidde op til 410 kilometer. En sammenligning med den første Zoe viser, hvor langt batteriteknologien er kommet.
Med den nye MMA-platform, som debuterer i den elektriske CLA, vil Mercedes ramme ekstremt høj effektivitet. En udgave med benzinmotor skal desuden byde på forbrug som en diesel.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
