Bella Italia! Elektrisk Alfa Romeo Junior lander til priser fra 249.990 kr.
Priserne på den kompakte elektriske Alfa Romeo Junior er endelig på plads. Den kommer med 156 hestekræfter, rækkevidde op til 410 kilometer og priser fra 249.990 kr.
Tekst & video: Morten Bek / d. 22. februar 2022
For 10 år siden var en elbil en skæv ting. En afart og noget kun de mest forhippede kunne finde på at købe. På bare nogle få år har det ændret sig, og den elektrificerede bil er for længst blevet helt almindelig. Elbilen er blevet fremtidens bil.
LÆS OGSÅ | Træt af elbiler? Syntetisk brændstof fra Porsche er din redning
Hvor efterlader det biler med forbrændingsmotor? På et mørkt sted. Forbrændingsmotoren, altså motoren i biler vi putter benzin eller diesel i, er forfulgt og presset – på grund af forurening og brændstoffet i sig selv.
Men der er kræfter, der arbejder på, at vi kan beholde forbrændingsmotoren – i hvert fald et godt stykke ud i fremtiden.
Elmotoren er uhyre effektiv, og den er ukompliceret. Få bevægelige dele, øjeblikkelig kraftudfoldelse. Men vigtigere endnu: Elbilen udleder ingen partikler og CO2, der hvor den kører. Det er, sammen med muligheden for strøm fra vedvarende kilder, elbilens store force.
Charme har den ikke, elmotoren. Der er ingen skævheder og ingen virkelig variation, som der er i en “gammeldags” benzin- eller dieselmotor. Tre cylindre, fem cylindre, seks, otte, 10, 12 og 16 cylindre. Og selvfølgelig fire cylindre, som de fleste danske bilister kører rundt med. De opfører sig vidt forskelligt, og man kan mærke forskel på en BMW-motor og en Toyota-motor.
SE OGSÅ | Bentley krydser Island på benzin udviklet af halm
Charmen kan næppe redde forbrændingsmotoren, nu hvor elbilerne tordner frem. Der skal gøres noget ved udledningen, og der skal gøres noget ved brændstoffet. Der er bilmærker, som fortsat arbejder på helt nye og mere effektive forbrændingsmotorer. Og der er projekter, som arbejder på syntetisk brændstof. Det er brændstof, der ikke skal pumpes olie op af undergrunden til – og det er brændstof, som potentielt kan sænke udledningen dramatisk.
Der er, med andre ord, stadig gang i motorer med klassisk forbrænding og brændstoftilførsel. Om det rækker langt ind i fremtiden? Om bare nogle få år ved vi meget mere.
Priserne på den kompakte elektriske Alfa Romeo Junior er endelig på plads. Den kommer med 156 hestekræfter, rækkevidde op til 410 kilometer og priser fra 249.990 kr.
Den danske Renault-importør skærer op til 50.000 kr. af sin nye elbil, så den nu fås fra 269.990 kr. Megane E-Tech Electric nedsættes med 30.000 kr.
Med lavere udstyrsniveau, mindre batteri og prissænkninger er der gode nyheder i hele EV9-modelprogrammet. Den veludstyrede basismodel med 443 kilometer rækkevidde koster 449.999 kr.
Hyundai Bayon kommer nu til forhandlerne med et facelift. Der er mere udstyr med i prisen – og selv om priserne er lidt højere, er Bayon stadig en bil til lavpris.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.