Test: Velkørende MG4 kan ikke længere være med
Foruden gode køreegenskaber står MG4 i dag uden de store salgsargumenter i et hajfyldt lavprisfarvand – på trods af en nylig opdatering.
Menu
Søg
Video: Jacob Dalby & Anders Berner | Dato: 15. februar 2022
Én af de største bekymringer ved at skifte til elbil, er rækkevidden. Frygten for at stå med et tomt batteri uden mulighed for at svinge forbi tanken og hurtigt komme videre kan være skræmmende. Det betyder, at mange nye elbilister er overbeviste om, at den nye elbil skal have meget lang rækkevidde.
SE OGSÅ | Må man lade en elbil helt op?
Men det er som oftest slet ikke nødvendigt. Vi taler med Jens Peter Hansen, der er sælger hos Andersen & Martini med speciale i elbiler. Han kører selv elbil til daglig og har allerede haft langt over en håndfuld forskellige elbiler.
Se med når Jens fortæller om de mest gængse spørgsmål fra elbil-kunder og hvor lang rækkevidde, du egentlig har brug for i din nye elbil.
Gennemsnitsdanskeren kører mellem 16-17.000 kilometer om året og altså ikke mere end 75 kilometer dagligt*. Det betyder, at langt de fleste elbiler på markedet vil kunne dække det daglige kørselsbehov, hvis man kan lade op dagligt derhjemme.
Selv hvis du kører 50.000 km. om året, kan rigtig mange elbiler dække dit daglige behov. Med 50.000 km. om året kører man cirka 225 kilometer om dagen*.
*Beregnet ud fra 225 arbejdsdage/år
SE OGSÅ | Elbil og anhænger: Kan en elbil trække en campingvogn?
Hertil kommer tillægsspørgsmålet ofte fra kunderne; “Hvad så når jeg skal på ferie sydpå?” Til det svarer Jens, at man ikke bør købe elbil efter den årlige ferie, men i stedet se på sit daglige kørselsbehov. Når du en, to eller tre gange om året skal på ferie, kan du flyve eller leje en benzin- eller dieselbil for pengene, som du har sparet ved at køre elbil.
Der er ingen tvivl om, at elbil er mest praktisk, hvis du har mulighed for at lade den op derhjemme. Hvis det ikke er tilfældet kan det være en god ide at se efter elbil, med lidt længere rækkevidde. På den måde vil antallet af gange du skal lade op på en uge blive mindre.
Er dit daglige kørselsbehov eksempelvis på 50 km skal en elbil med 400 kilometer rækkevidde kun oplades én gang om ugen. Det er dog vigtigt at holde sig for øje, at der kan være stor forskel på den rækkevidde som fabrikkerne opgiver og den virkelige verden – særligt om vinteren. Se bare her:
Foruden gode køreegenskaber står MG4 i dag uden de store salgsargumenter i et hajfyldt lavprisfarvand – på trods af en nylig opdatering.
179.990 kr. koster den nye elektriske Ë-C3. Det betyder, at der lige nu ikke findes en billigere nye elbil. Men får man også en god elbil til den lave pris?
Alle biler har fede detaljer. Men Renault Scenic E-Tech Electric har flere end de fleste biler, og her viser vi nogle af de bedste.
Priserne på brugte elbiler bliver konstant sat ned, og fordi forhandlerne vil af med lageret inden 2025, er der vilde tilbud på biler, som stort set er som nye. Spar blandt andet 130.000 kr. på BMW i5.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
