Den lille Kia EV2 er på vej
EV3 får kun lov at være den mindste elbil fra Kia i en kort periode. En mindre model, EV2, er godt på vej, og sidst i februar vises konceptudgaven sammen med den færdige udgave af EV4.
Video: Anders Berner | Dato: 2. april 2021
VW ID.3 har fået en storebror, der hedder VW ID.4, og selvom de to deler platform, er de meget forskellige. VW ID.4 er vokset. Ikke kun i størrelsen men også med opgaven som danskervenlig elbil.
Storebroren har med andre ord fået sig et kvalitetsløft på flere parametre med bedre sæder og en kabine, der generelt føles skruet bedre sammen, som vi husker det med VW Golf 7, før der gik dieselgate og spareøvelse i den.
Selvfølgelig er det dog lykkedes Berner, i selskab med Henrik Dreboldt, at finde et par områder, hvor ID.4 falder lidt igennem. Ét af disse områder starter med ‘S‘ og slutter på ‘oftware‘.
Motor: Elektrisk
Batteristørrelse: 82 kWh
Ydelse: 204 hk / 310 Nm
0-100 km/t: 8,5 sek.
Tophastighed: 160 km/t
Rækkevidde: 506 km (WLTP)
Startpris: 444.995 kr.
(ID.4 starter fra 319.995 kr.)
VW ID.4 er bygget på den splinternye elbilplatform, der får stor betydning for Volkswagen Audi-Gruppens elektriske fremtid. Platformen hedder MEB, der er en forkortelse for Modularer E-Antriebs-Baukasten, som direkte oversat betyder noget á la ‘Modulær Elektrisk Drivlinje’.
Og det er netop det modulære element, som gør, at platformen spiller en vigtig rolle i koncernens elbilfremtid. Platformen skal nemlig bruges til en bred vifte af elektriske modeller fra VW, Audi, Skoda, og Cupra, og er således sammensat af moduler, der kan ændres og skiftes alt efter størrelse, uden VAG er nødsagede til at ændre platformens grundopbygning.
LÆS OGSÅ | 2021 oversigt: Se alle elbiler i Danmark samt rækkevidde og pris
For nuværende er det VW ID.3 og VW ID.4, der bygger på MEB-platformen sammen med Skoda Enyaq, der er produktionsklar og udbydes til salg i Danmark senere i 2021. Lige om hjørnet er også Audi Q4 e-tron, Cupra el-Born (der umiskendeligt ligner ID.3) og Cupra Tavascan. Alle er modeller, der minder om hinanden i størrelse, hvorfor platformen kommer til at kræve minimale ændringer.
Det er først i løbet af 2022, vi kommer til at se større modeller fra den vigtige MEB-platform. VW har præsenteret en række konceptbiler, som blandt andet tæller en VW Multivan-lignende minibus, der bliver fuldelektrisk. En VW ID.6 forventes også klar i 2022, der bliver en elektrisk crossover SUV på størrelse med en VW Touareg.
EV3 får kun lov at være den mindste elbil fra Kia i en kort periode. En mindre model, EV2, er godt på vej, og sidst i februar vises konceptudgaven sammen med den færdige udgave af EV4.
Audi Q4 40 E-Tron er tilbage, og denne gang spiller den basismodel med 204 hestekræfter og rækkevidde op til 412 kilometer. Som Sportback klarer den op til 423 kilometer på en opladning.
Udviklingen går fortsat i en positiv retning for danske elbilejere. Ny statistik viser nemlig, at antallet af offentlige ladestandere vokser hurtigere end antallet af elbiler.
Det kører generelt ikke særlig godt for kinesiske bilmærker i Danmark. 2024 var et fint år for nogle få kinesiske mærker, men starten på 2025 ser ikke godt ud.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.