Volvo Car Denmark indfører nu en forlænget garantiperiode på alle sine fuldelektriske modeller. Alt fra den lille EX30 til den store EX90 fås nu derfor med garanti i fem år eller op til 200.000 kilometer alt efter hvad der kommer først. Dette bliver fremadrettet fabriksgarantien, når du køber en ny fuldelektrisk Volvo i Danmark.
Volvo tilslutter sig dermed garantifesten, der blev startet af importøren Semler Gruppen i slutningen af 2024 med fem års garanti på elbiler fra Audi, Skoda og VW (og Cupra, som havde det i forvejen). Siden har Ford, Citroën, Opel, Peugeot, Mercedes, Mazda og Renault fulgt trop. Der er dog forskelle i, hvordan betingelserne er sat sammen.
Bedre end branchestandarden
Volvos kilometerbegrænsning på 200.000 kilometer er i den gavmilde ende, når man ser på, de forskellige betingelser hos bilmærkerne og -importørerne. Her er branchestandarden i garantifesten blevet 150.000 kilometer, mens Ford er bundskraber med 100.000 kilometer. Mazda giver et ekstra år, til i alt seks års garanti, på den nye model 6e, men dog stadig til 150.000 kilometer.
Den forlængede garantiperiode hos Volvo er også en regulær fabriksgaranti i alle fem år. Flere andre steder er de forlængede garantiperioder sat sammen af de to års lovpligtige fabriksgarantier plus tre års tillægsgaranti. Det er næppe noget, kunderne vil mærke, men er blot et bevis på, at bilmærkerne har tænkt både forskelligt og kreativt for at deltage i garantifesten.
Volvo understreger i deres pressemeddelelse, at de nye garantiforhold kommer uden en opjustering i priserne. Enkelte bilmodeller har set mindre prishop på mellem 5- og 10.000 kr. som følge af forlænget garanti. Garantien gælder for alle nye Volvo-elbiler, der er bestilt, solgt og leveret af en autoriseret dansk Volvo-forhandler og indregistreret fra den 14. juli 2025.
Kia og Hyundai har tilbudt gavmilde garantiforhold helt fra beyndelsen med henholdsvis fem og syv år, ligesom de kinesiske bilmærker også generelt er godt med. Og hvem mangler så at diske op med en ordentlig garanti? Af de dyrere mærker må BMW og Mini efterhånden mærke presset med de lovpligtige to år.
Nissan pønser på noget i forbindelse med lanceringen af Micra, og så må Volvos søstermærke Polestar også være på vej med noget efter denne udmelding. Mercedes-Benz' forlængede garanti løber som udgangspunkt kun til slutningen af september, men også her må det forventes, at perioden forlænges – hvis ikke den gøres permanent.
