Test: Skønhed med kompromiser i Mercedes-Benz CLE Coupé
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Menu
Søg
Af: Simon Hallenslev / d. 26. april 2021
Når vi udvælger biler til vores artikelserier Ugens fund og 3x, er det typisk de mærkelige og atypiske biler, vi ender med at skrive om. Dem, der skiller sig ud fra horden af fornuftige familiebiler og sølvgrå firmaslæder. Derfor klinger det måske lidt hult, når vi i overskriften skriver, at det bliver mærkeligt i denne uge.
Men de tre sommerbiler, vi udvælger til dig her, skiller sig ikke bare ud. De er alle outrerede og besynderlige til en grad, så du er garanteret opmærksomhed. Folk vil vende sig og kigge efter dig med lige dele forundring og forbløffelse over, at en så mærkværdig bil findes i Danmark.
De er alle topløse, kommer med opmærksomhedsgaranti og er med al sandsynlighed de eneste af deres respektive slags på de danske landeveje.
En Trabant P601 er i sig selv et særsyn herhjemme, hvilket i princippet ikke giver mening. Den er nemlig produceret i mere end 2,8 millioner eksemplarer i vores egen baghave i form af det tidligere Østtyskland, DDR. Men der er altså kun 3 Trabant til salg på Bilbasen i skrivende stund.
LÆS OGSÅ | 3x militærbiler til tungt terræn
Selvom kølerhjelmen, taget, skærmene og dørene var lavet af det slidstærke Duroplast, et materiale af genbrugsbomuld fra Sovjet Unionen, var karossen af stål, som rustede. Og da Trabant generelt var notorisk kendt for at være dårligt bygget, er mange af de 2,8 millioner eksemplarer nok havnet på skrotpladsen.
I dag er det passionerede ejere, der holder gang i de tilbageværende eksemplarer. Denne gule kommunist-Jeep er i sandhed også værd at holde gang i, så speciel som den er. Trabant udviklede en Jeep-variant af P601 kaldet Kübel til militærbrug i 1966, som godt 10 år senere også blev udbudt til civile under navnet Tramp.
Den civile version af den 2-cylindrede kommunist-Jeep blev primært eksporteret til varmere himmelstrøg, fordi den ingen døre havde. Af uforklarlige årsager røg af disse ‘Tramp’ til Grækenland, som i dag har en aktiv Trabant-klub. Denne gule herlighed er dog landet i Danmark, og kan blive din for bare 70.000 kr.
Motor: V2, 594,5 cm, benzin
Ydelse: 26 hk / 54 Nm
0-100 km/t: Måske
Tophastighed: 100 km/t
Vægt:615 kg
Pris: 70.000 kr
Hvis du har kistebunden fint foret og ikke er opsat på at købe en Porsche 911 Cabriolet ligesom alle de andre i Rungsted havn, er du nødt til at overveje denne Morgan Aero8. I en skeløjet og sølvfarvet bandit som denne er du sikret opmærksomhed, hvilket primært skyldes, at folk ikke ved, hvad det er.
LÆS OGSÅ | 3x laaaange biler på Bilbasen
Den bukkede kølerhjelm, lille kølergrill og vertikale forrude leder ens tanker til en britisk sportsvogn fra 40’erne og 50’erne. Det er også det udtryk, Morgan Motor Company er gået efter, da firmaet har en rig historie med biler og havde deres storhedstid i kølvandet på Anden Verdenskrig.
Selvom Morgan Aero8 ligner noget fra 50’erne, kan den køre om hjørner med mange moderne sportsvogne. Til at skubbe de kun 1.100 kg., som Aero8 vejer, ligger nemlig en 4,4-liters V8-motor fra BMW med 286 hk. Trods udseendet med de skelende forlygter, som i øvrigt er hentet fra VW New Beetle, kan den stryge fra 0 til 100 km/t på under 5 sekunder og topper først ud ved 250 km/t.
Desuden kommer den ganske uden alskens sikkerheds- og stabilitetssystemer, hvorfor det er dig og bilen alene på de danske landeveje. Bilen på billederne koster 619.900 kr. uden afgift, og er kun produceret i 214 eksemplarer.
Motor: V8, 4.398 cm, benzin
Ydelse: 286 hk / 430 Nm
0-100 km/t: 4,8 sek.
Tophastighed: 250 km/t
Vægt: 1.130 kg
Pris: 619.900 kr. (u.afg.)
Det er nemt at blive snydt. Plymouth Prowler er hverken en legetøjsbil fra Hot Wheels eller en futuristisk konceptbil. Det er en helt rigtig serieproduceret bil, der nåede at komme på gaden i godt 12.000 eksemplarer fra 1997 til 2002, hvor produktionen løb.
LÆS OGSÅ | 3x legendariske sportsvogne fra 90’erne
Chrysler, der ejede Plymouth i 90’erne, gav deres ingeniører frie tøjler i udviklingen af Prowler. Det eneste designkrav de fremsatte var, at bilen skulle være en moderne ’hot rod’ og helst have en tyk retroreference til disse ombyggede klassiske amerikanerbiler fra 30’erne.
Af åbenlyse årsager fik Plymouth Prowler oceaner af opmærksomhed, da den blev præsenteret, fordi den ikke ligner noget, der er set før. Særligt bilens fritliggende forhjul, á la en Formel 1-racer, fik opmærksomhed. Kritikerne havde travlt med at påpege, at bilen skulle have haft en V8’er i stedet for V6’er.
Den snævre form på chassis og karosseri gjorde bare, at der ikke var plads til en fuldfed V8’er. Chrysler gjorde op for manglen af V8-motor ved at holde bilen let. Bilen vejer under 1.300 kg, hvilket er lavt nok til, at den 3,5-liters V6’er med 257 hk kan skubbe retroraceren fra 0 til 100 km/t på under 5 sekunder. Den røde Prowler på billederne kan blive din for bare 2.811 kr. pr. måned i leasingydelse.
Motor: V6, 3.518 cm, benzin
Ydelse: 257 hk / 346 Nm
0-100 km/t: 5,9 sek.
Tophastighed: 203 km/t
Vægt: 1.270 kg
Pris: 2.811 kr./md. (Leasing)
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Det er ikke accelerationen, der trækker fokus i nyheden om Tesla Model 3 Performance 2024. Det er alt det andet, der tilsyneladende gør den meget vildere, end den før har været.
Fra benzin til strøm. Porsche Macan starter en ny karriere som elbil, og meget tyder på, at Porsche får succes med valget.
Der er en ny topmodel på vej til folden hos tyske Opel. Den hedder Grandland, og den giver højde, drøjde og drivlinjer nok til alle.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
