Internettet raser over det nye Jaguar
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
Menu
Søg
Af: Simon Hallenslev / d. 12. oktober 2020
Amerikanerne er glade for store motorer, som kun er store, fordi de kan. Det er også der, det amerikanske udtryk ”There’s no replacement for displacement” stammer fra. Oversat betyder det; der er ingen erstatning for slagvolumen.
Når du ser disse tre biler, vi har fundet på Bilbasen, giver udtrykket mening. De har nemlig Bilbasens største motorer og får enhver downsized-øko-familiecontainer med 1-liters benzinmotor til at se ufatteligt gnaldet ud. Der er ikke én af de tre, der har en motor på mindre end syv liter.
Vi starter med den “mindste” motor først og arbejder os opad.
Hvis du nogensinde har set en amerikansk familiefilm fra 80’erne, ringer denne Chrysler med al sandsynlighed en klokke. De amerikanske bilproducenter fulgte i 70’erne og 80’erne nemlig omtrent samme opskrift, når de skulle lave en familiebil.
En familiebil skulle være stor indvendig som udvendig, blød som smør, gerne to-farvet og så selvfølgelig med en ordentlig høvl af en V8’er under hjelmen. Denne Town & Country har alt dét!
LÆS OGSÅ | 3x mest uøkonomiske biler på Bilbasen
Motoren i denne Chrysler er på 7,2 liter (7.206 cc), eller 440 cubic inches, som amerikanerne selv regner det. Det lyder voldsomt i en familiebil, men ikke når du hører, at den kun yder 245 hk. Når kræfterne omsættes af den automatiske gearkasse i tre trin, får de lov til at blive brugt, da bilen vejer lige i underkanten af 2,3 tons.
Du får med andre ord ikke en racer, men et ærkeeksemplar på en amerikansk familieflyder. Bilen har tre sæderækker, hvor den sidste ligger på tværs i bagagerummet. Skulle dine børn få det varmt deromme, kan bagruden rulles ned elektrisk ligesom sideruderne. Herligheden står hos EZ Biler i Them og kan blive din for 139.900 kr. uden afgift.
Vi bliver lidt i filmverdenen. Forestil dig en italiensk restaurant i New York, denne Cadillac Eldorado kommer trillende, vinduet rulles ned og ud stikkes en ‘Tommy Gun’-maskinpistol. Det lyder som enhver amerikansk mafia-gangster-film, og denne bil passer som fod i hose i fortællingen.
Eldorado-serien fra Cadillac så først dagens lys i 1953 som en eksklusiv 2-dørs cabriolet, og blev siden én af bilmærkets mest luksuriøse og eftertragtede modeller. Særligt den tredje generation Eldorado fra 60’erne blev et ikon og er nærmest symbolet på, hvad folk tænker, når man siger ‘gammel amerikanerbil’.
LÆS OGSÅ | 3x billige V8’ere på Bilbasen
Denne Cadillac Eldorado er den niende generation, hvor linjerne er noget mere kantede og klodsede. Selvom her er tale om en 2-dørs sag, er der ikke så meget som en antydning af sport. V8-motoren på 8,2 liter (8.189 cc) yder 210 hk og 515 Nm. Kræfterne sættes i spil af en automatgearkasse i tre trin, som skal flytte de 2.349 kg, den vejer.
I dag behøver du hverken at være gangster med italiensk ophav eller hot-shot Wall Street-børsmægler for at købe denne Eldorado. Alt du skal have er 125.000 kr. på lommen og en god rabataftale på dit benzinkort. Sælges af forhandleren Slagelse Bilsalg (som ligger i Slagelse) og prisen er med afgift.
Vi startede med at skrive, at mange amerikanske V8-motorer er store bare for at være store. Det passer imidlertid ikke på denne sidste bil, der har Bilbasens største motor målt på slagvolumen, og som, modsat de to andre biler, godt kan flytte sig.
Denne Dodge Viper er af den femte og indtil videre seneste generation af Viper, som yder 645 hk fra V10-motoren på 8,4 liter (8.382 cc) og sug. Det er nok til at rykke de 1.549 kg, den vejer, fra 0 til 100 km/t på 3,5 sekunder og fortsætte hele vejen til 332 km/t. Hvis altså bilen havde været standard.
LÆS OGSÅ | 3x oversete luksusbiler til under 80.000 kr.
Det nysgerrige øje kan i salgsannoncen finde nogle ord, der afslører, at denne Viper er væsentligt vildere end de førnævnte specifikationer. Ifølge forhandleren eCar i Randers, har bilen nemlig været en tur forbi Calvo Motorsports i Texas. Et tuningsfirma, der er notorisk kendt for deres arbejde på Viper, som de kan klemme omkring 2.000 hk ud af.
I annoncen står der, at bilen blandt andet er udstyret med et kompressor-kit, fuldt udstødningssystem, portet topstykke og et andet brændstofsystem. Det er ikke til at sige, hvor mange hk der er klemt ud af denne Viper, men lignende setups kan godt give omkring 800 hk.
En god gammeldags shitstorm har ramt det britiske bilmærke Jaguar, der i en moderne og nærmest woke genfødsel af brandet har fået det forenede internet på nakken.
BMW har brug for en ny iX3 her og nu, men produktionen af den nye elektriske SUV starter først i slutningen af 2025 på fabrikken i Ungarn – og den eksisterende iX3 udgår nu af produktion i Kina.
Renault 5 E-Tech Electric kommer i foråret 2025 med retro-charme og rækkevidde op til 410 kilometer. En sammenligning med den første Zoe viser, hvor langt batteriteknologien er kommet.
Med den nye MMA-platform, som debuterer i den elektriske CLA, vil Mercedes ramme ekstremt høj effektivitet. En udgave med benzinmotor skal desuden byde på forbrug som en diesel.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
