AF: Zacharias Lund
Det overordnede prisindeks for brugte biler ligger lige nu på 96,4. Det betyder, at brugte biler i gennemsnit er 3,6% billigere end året forinden. Køberne får altså lige nu meget bil for pengene. Det har medført, at der er solgt 3,2% flere brugte biler end samme periode sidste år.
Det er især elbilerne, der er langt billigere end for et år siden. Tager vi et kig på tværs af drivlinjer, er der også penge at spare på en anden attraktiv drivlinje end el.
Vi ser nærmere på prisindekset og elbilernes konstante prisnedsættelser.
Når prisindekset på brugte biler er under de famøse 100, betyder det, at bilerne er billigere end samme tid året forinden.
Benzin- og dieselbilerne ligger med et prisindeks på henholdsvis 99,2 og 98,3. Det betyder altså, at de stort set koster det samme som for et år siden.
Til gengæld har plug-in hybriderne også taget et stort ved, hvor prisindekset ligger på 92,2. Det betyder, at plug-in hybriderne i gennemsnit er tæt på 8% billigere end året forinden.
Mest interessant er dog prisindekset for elbilerne. 80,5 ligger det på lige nu, som altså indikerer at gennemsnitsprisen på en brugt elbil er knap 20% lavere end for blot et år siden. Det svarer til, at elbilerne i gennemsnit er 96.000 kr. billigere end for blot et år siden.
Lige nu er brugtbilmarkedet rigtigt godt kørende. Som nævnt tidligere er der i år solgt 3,2% flere brugte biler end i samme periode sidste år.
For hver nye bil, der bliver solgt til en privat person, sælges der 6,6 brugte biler. Årsagen er lige til: Forbrugerne får mere bil for pengene.
I årets første seks måneder rundede salget af brugte biler 302.000. Fortsætter denne stime, regner Bilbasen med, at mellem 580-590.000 brugte biler skifter hænder i løbet af 2023.
Den lille elektriske Renault 5 E-Tech Electric med rækkevidde op til 410 kilometer fås på privatleasing fra 2.995 kr. Alle varianter er med i privatleasingvarianter, og engangsydelsen er 4.995 kr.
Den elektriske Ford Explorer har høstet ros for at udnytte det fulde potentiale af den VW-platform, den er bygget på. Spørgsmålet er bare, om det er nok til at hamle op med en stærkt prissat Renault Scenic E-Tech Electric?
2025 er skudt i gang og vi tager et kig ind i fremtiden for elbiler. Udviklingen er rødglødende, så du skal holde fast for at følge med.
Kia EV3 er Årets Bil i Danmark 2025, og Bilbasens første test af basismodellen til 269.999 kr. viser, at den kompakte elbil gør det fremragende.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
