Usikker fremtid? Dystre økonomiske fremskrivninger? Danskerne har bil på privatleasing på et meget højere niveau end for 5 år siden – og har en højere grad af frihed.
TEKST OG FOTO Morten B. Bek
Krise i samfundet kan få folk til at tænke fornuftigt – og alene risikoen for, at der kommer en krise kan få folk til at ændre vaner. Krigen i Ukraine, corona-pandemien og usikkerhed om økonomien og inflationen sætter spor.
Tal fra De Danske Bilimportører viser, at privatleasing har nået nye højder siden 2018, og især i 2020 og 2023 har privatleasing stået for en høj andel af de nye personbiler på vejene. Det kan være gode tilbud, der har lokket, men det er også et tegn på, at danskerne ønsker sikkerhed og overskuelighed, når der er optræk til krise.
Læs også: Kia EV9 er klar på privatleasing
I 2018 var privatleasingandelen af nye biler indregistreret her i landet på 9,7 procent. Hver 10. bil var på kontrakt og ikke ejet af den, der kørte i den (erhvervsleasing ikke inkluderet i tallet). I 2020 var tallet steget til 14,8 procent – og i 2023 når privatleasing et endnu højere niveau: 19,6 procent af de nye personbiler.
Peugeot 208 ligger forrest, men Audi Q2 er også populær
Privatleasingkunderne valgte her i 2023 lidt anderledes end kunderne, der købte deres nye bil. Tesla Model Y dominerer og styrer markedet, når det kommer til salg af nye personbiler, men på privatleasing er det et fransk firma, der har bedst fat i danskerne.
Det er Peugeot med den eviggrønne 208. En minibil, der topper listen over de mest privatleasede biler i 2023 med 3.012 eksemplarer (tal fra 1. januar til 14. december). 208’eren ligger på privatleasing omkring 1.800-2.300 kr. om måneden. 3.012 eksemplarer udgør omkring 50 procent af alle de nye 208’ere, der kommer ud i Danmark i 2023.
Med 2.153 eksemplarer er Ford Kuga nummer to i privatleasingens top 10, og det er også en høj andel i forhold til, at Kuga nok vil ende på i alt omkring 4.500 nye eksemplarer i år.
Nummer tre på listen er Audi Q2 med 1.440 eksemplarer, og den ligger højt, fordi Audi kører et godt leasingtilbud til 3.495 kr. om måneden (10.000 kr. i engangsydelse), og for Q2 vil privatleasingandelen i 2023 ende på omkring 60 procent.
Top 10 over de mest privatleasede biler i 2023 fortsætter – fra nummer fire til nummer 10 – med Opel Corsa, Citroën C3, Tesla Model Y, Polestar 2, Kia Ceed, Nissan Qashqai og Cupra Formentor.
Med privatleasing i så stor fremgang er det oplagt, at flere bilmærker vil komme med tillokkende tilbud i 2024.
