TEKST Morten B. Bek FOTO PR/Bilbasen
Priskrigen blandt elbiler raser, og det er en fest, hvis man lige nu er i markedet for en ny elbil. Det kan omvendt være noget der minder om en kold spand vand lige i ansigtet, hvis man har købt elbil, før den store priskrig begyndte at rase.
Hvis man for nylig har købt en Hyundai Ioniq 5 eller Ioniq 6, er det nok bedst, man stopper lige her med at læse. Hyundai har nemlig haft prishammeren fremme og sælger nu de to elektriske modeller med besparelser på op til 55.000 kr. Ikke nok med at man kunne have sparet penge, man står også med en bil, som potentielt er færre penge værd som brugt. Det er, som man siger, spillets regler.
LÆS OGSÅ | Faceliftet Hyundai i20 fra 169.995 kr.
Det er ikke evigtgyldige prisnedsættelser, Hyundai har lavet på Ioniq 5 og Ioniq 6. De gælder fra 15. november 2023 til 31. januar 2024, så man har cirka to en halv måned til at skrive under på handlen. Hvad der sker efter den 31. januar kan man så forsøge at gætte på, men det er svært at se, hvordan Hyundai skal kunne gå tilbage til de oprindelige priser.
Hyundai lokker som sagt med besparelser på op til 55.000 kr. på sine to mellemstore elbiler. Det er, hvad vi vil kalde en udmærket besparelse på biler, som normalt fås fra 374.995 kr. Men den størst mulige besparelse gælder primært i den ende af modelprogrammet, hvor priserne er højest, ligesom besparelsen på 55.000 kr. kun gælder for Ioniq 6 i en enkelt version.
Mindst er der at spare på basisudgaven af Ioniq 5 med baghjulstræk, 170 hk, Standard Range-batteri på 58 kWh og Essential-udstyrsniveau. Den koster frem til 31. januar 364.995 kr., så en lille besparelse på 10.000 kr. Der er 30.000 kr. at spare på Ioniq 5 med baghjulstræk, 229 hk, Long Range-batteri og Ultimate-udstyrsniveau – den fås nu fra 434.995 kr.
Mest sparer man i Ioniq 5-modelprogrammet ved at gå til tops: 45.000 kr. ved at vælge Ioniq 5 med firehjulstræk, 325 hk, Long Range-batteri og Ultimate-udstyr. I stedet for de normale 505.995 kr. slipper man med 459.995 kr.
Det er den tilsvarende udgave af Ioniq 6, man sparer 55.000 kr. på: 325 hk, stort batteri og Ultimate-udstyr. Fra de 505.995 kr. er den røget ned i 449.995 kr. Basisudgaven med baghjulstræk, 151 hk og 53 kWh-batteri koster nu 354.995 kr. (normalpris 374.995 kr.), mens udgaven med baghjulstræk, 229 hk, stort batteri (77,4 kWh) og Advanced-udstyr koster 404.995 kr. (ned fra 429.995 kr.) og den samme model med Ultimate-udstyr kommer med en besparelse på 40.000 kr. (nu 424.995 kr.).
Hyundai får det sidste ord i denne omgang: “De nye priser på Ioniq 5 gælder for et begrænset antal biler på lager samt biler på vej hjem. For Ioniq 6 gælder de både for lagerbiler og fabriksbestillinger. For begge modeller kræver det, at handlen er indgået fra den 15. november 2023 til 31. januar 2024.”
Udviklingen går fortsat i en positiv retning for danske elbilejere. Ny statistik viser nemlig, at antallet af offentlige ladestandere vokser hurtigere end antallet af elbiler.
Det kører generelt ikke særlig godt for kinesiske bilmærker i Danmark. 2024 var et fint år for nogle få kinesiske mærker, men starten på 2025 ser ikke godt ud.
Du behøver ikke en fed bonus og et hjørnekontor for at køre direktørbil. Vi finder 3 elegante slæder, der engang var forbeholdt erhvervseliten, men som nu kan blive dine for en slik.
Knaldtilbud og importerede biler fra Europa har gjort elbilerne billigere at købe. Nu viser tal fra 2024, at elbilerne også er blevet billigere at eje målt på totalomkostninger.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
