Test: Skønhed med kompromiser i Mercedes-Benz CLE Coupé
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Menu
Søg
Tekst: Simon Hallenslev | Foto: Colourbox
Støvlelandet er som skabt til kør-selv-ferier, og det er uanset, om du skal på romantisk kærestetur langs snoede bjergveje eller på familieferie med underholdning til børnene.
LÆS OGSÅ | Kør-selv-ferie Italien: Destinationer
Udover at huse nogle af de mest populære feriebyer i Europa byder Italien også på smukke ruter, der gør køreturen til en fryd.
Men skal du have det hele med, kan det være en rigtig god idé at holde ind til siden. I den italienske trafik skal man nemlig altid være lidt vaks ved havelågen grundet italienernes lidt specielle kørestil.
Lad os starte med det helt lavpraktiske: At færdes i italiensk trafik. Særligt på motorvejene kan det gå vildt for sig. Kørestilen er – ligesom folkefærdet – noget mere flamboyant, end vi leverpostejsdanskere er vant til.
LÆS OGSÅ | Kør-selv-ferie Italien: Ruter
I Danmark skal du holde til højre på motorvejen. I Italien skal du HOLDE TIL HØJRE. Det yderste spor er kun til overhaling. Bruger du det til andet end at overhale, kan du være sikker på at have en blinkende, dyttende og spruttende Fiat helt oppe i nakken i løbet af ingen tid.
Af samme årsag er italienerne selv rigtig gode til at holde sig pænt til højre på motorvejen, med mindre de altså overhaler. Noget vi kunne lære noget af herhjemme.
Mens den flamboyante kørestil er en uskreven norm, er der også nogle håndgribelige færdselsregler, du skal være opmærksom på, når du er på kør-selv-ferie i Italien.
Har du mindre end tre års erfaring bag et ret, må du lade din Aperol Spritz gå videre til din passager. For uerfarne billister er promillegrænsen nemlig 0,0. Har du mere end tre års erfaring, er grænsen 0,5 som i Danmark.
Motorvejshastigheden er 130 km/t, hvilket jo ikke er så ualmindeligt. På landeveje må du køre 90 km/t og på visse strækninger hele 110 km/t. Men igen er du som uerfaren bilist underlagt en særlig begrænsning, så du må kun køre 100 km/t på motorveje og 90 km/t på landeveje.
Skulle du bryde færdselsloven og blive stoppet af en Carabinieri, kan du blive opkrævet en fjerdedel af den maksimale bøde på stedet – italienerne spilder ikke tid på girokort.
Er du en del af den uddøende race, der ryger i bilen, skal du vide, at hvis du har gravide eller mindreårige med som passagerer, kan du få en heftig bøde. Disse udregnes blandt andet på de mindreåriges alder og kan løbe op i hele 5.000 euro.
LÆS OGSÅ | Kør-selv-ferie Kroatien: Gode råd
Kører du med cykler eller andet bagage bag på din bil eller campingvogn, skal du have et “pannello per carichi sporgenti”. Det er et skilt, der angiver, at du kører med udvendigt gods. Disse kan købes på de fleste tank- og servicestationer.
Afslutningsvist skal du vide, at det i Italien er obligatorisk at have en sikkerhedsvest med i bilen. Det samme er tilfældet med advarselstrekanten. Så pak vesten, så italienerne kan se dig, hvis uheldet er ude.
Den nye Mercedes-Benz CLE Coupe trækker lange blikke fra misundelige forbipasserende, men skønheden kommer med et stort kompromis.
Det er ikke accelerationen, der trækker fokus i nyheden om Tesla Model 3 Performance 2024. Det er alt det andet, der tilsyneladende gør den meget vildere, end den før har været.
Fra benzin til strøm. Porsche Macan starter en ny karriere som elbil, og meget tyder på, at Porsche får succes med valget.
Der er en ny topmodel på vej til folden hos tyske Opel. Den hedder Grandland, og den giver højde, drøjde og drivlinjer nok til alle.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
