Som Bilbasen for få dage siden kunne fortælle, så har Audi sænket priserne på elbilen Q6 E-Tron. De tre udstyrslinjer er også kastet op i luftet, og ned er kommet blot en enkelt, som Audi fremover kører med: S Line Plus.
En af de væsentlige forskelle i omstruktureringen er, at luftaffjedring, der tidligere var standard på (og forbeholdt) den dyre Ultra-udstyrslinje, nu kan købes til fornuftige penge: 26.000 kr.
Luftaffjedring har også været standard i topmodellen, den 517 hestekræfter stærke SQ6 E-Tron med firehjulstræk. Det er ikke længere tilfældet - men når det så viser sig, at SQ6 E-Tron pludselig er faldet fra 964.990 kr. til 764.990 kr., så går det nok, at man skal hoste op med de 29.736 kr., den adaptive S-luftaffjedring koster.
En besparelse på 200.000 kr. Det er, selv i en tid med store udsving i priser, meget opsigtsvækkende. Audi har hentet en del af besparelsen ved at basere SQ6 E-Tron-udstyrsniveauet på det nye S Line Plus-udstyr fra standardmodellen og ikke længere på det tidligere høje Ultra-udstyrstrin.
Noget udstyr er kommet til, andet er faldet væk
Med basis i nye Q6 E-Tron-udstyrsniveau S Line Plus har SQ6 E-Tron altså mistet luftaffjedringen som en del af standardudstyret. MMI-passagerdisplayet foran førersædet er også væk (det giver alligevel ingen mening, så det er fint), og det gælder også ting som digitale lyssignaturer og elektrisk justering af rattet.
Prisen på de ting, udover luftaffjedringen, er MMI-displayet til 10.000 kr., lyssignaturer til 2.086 kr. og el-justering til 5.542 kr.
Andre dele af standardudstyret er også ændret og faldet bort, men der er også kommet udstyr til. Et stort head-up display (med AR-visning) og B&O Premium Sound System med 3D-lyd er gjort til standardudstyr. Vi har spurgt presseafdelingen hos Audi Danmark, hvad den reelle prisforskel er fra før til nu. Svaret er, at det ikke er lige til.
Der er forsvundet udstyr for cirka 90.000 kr., men der er også vundet udstyr, som vi blandt andet det, vi beskriver herover. Helt gennemskueligt er det ikke med en prissammenligning på SQ6 E-Tron før og nu, men det er under alle omstændigheder positivt, at bilen starter 200.000 kr. lavere end før.
Prisnedsættelserne på Q6 E-Tron og SQ6 E-Tron, der også gælder i resten af Europa, er et tegn på, at Audi forbereder sig på den hårdere konkurrence fra den nye BMW iX3, den nye Mercedes-Benz GLC EQ Tech og Volvo EX60 - for ikke at tale om en stærkt forøget konkurrence fra kinesiske bilmærker.
