Test: Mercedes-Benz G 580 med EQ Technology – en absurd elbil
Den ligner en Maersk-skibscontainer, og den har samme farve. Den første elektriske Mercedes-Benz G-Klasse er lige så vild, som den skal være.
Af: Morten Bek / d. 5. januar 2022
Som Bilbasen allerede den 3. januar kunne fortælle, blev der i 2021 solgt 185.328 nye biler i Danmark. Nu kan vi også fortælle, hvilke bilmodeller der gemmer sig bag tallet – de bedst sælgende bilmodeller.
Før vi når frem til de bedst sælgende biler for hele 2021, afslører vi de bedst sælgende biler i december måned. Listen nummer 1 er slet ikke blandt de bedst sælgende for hele året. Tesla Model Y røg ind på førstepladsen i december med 772 biler. Model Y kom på markedet sent i 2021, og den er derfor at finde helt nede på plads 46 for hele 2021.
LÆS OGSÅ | Færre nye biler i 2021, men de elektrificerede stormede frem
På de efterfølgende pladser i december, fra plads 2 til 10: Ford Kuga (642 styk), Peugeot 3008 (421), Peugeot 208 (412), Tesla Model 3 (408), BMW 5-serie (377), Kia EV6 (370), Audi Q4 E-Tron (364), Hyundai Ioniq 5 (361) og Volvo XC60 (355). At BMW 5-serie og Volvo XC60 opnår så godt salg i december er et tegn på, at mange firmabilister skulle have ny bil.
Det samlede salg for hele 2021 giver et bedre indblik i, hvad danskerne i bredere forstand egentlig køber og leaser. Med enkelte undtagelser er top 10 for 2021 fyldt med forholdsvis prisbillige biler.
Listen nummer 1 er Ford Kuga. Den prisbillige PHEV-version har været med til at hæve SUV’en til tops. 5.889 nye Kuga kom på gaden i 2021, og af dem var hele 5.641 af de biler PHEV’er. Man kan ikke sige Kuga uden at sige PHEV.
På de næste fire pladser i top 10 er det små biler, vi har fingrene i. Citroën C3 kom ind på plads 2 med 5.226 styk, og kun den er relativt tæt på Kuga. Plads nummer 3 gik til Toyota Yaris (4.261 – primært hybrid), mens plads 4 og 5 går til henholdsvis Peugeot 208 (4.087) og Toyota Aygo (3.542).
Plads nummer 6 går til den dyreste bil. BMW 3-serie sikrer sig en fornem placering med 3.481 biler. Plads nummer 7 er Hyundai i10 (3.277), plads nummer 8 er Opel Corsa (3.227), plads nummer 9 er Peugeot 3008 (3.172) og Kia Ceed runder top 10 af med 3.127 styk.
Danskerne køber elbiler som aldrig før. I 2021 blev der solgt 24.917 fuldelektriske biler. Det er en stigning på mere end 75 procent i forhold til 2020.
Den mest solgte elbil i 2021 endte med at være VW ID.4 med 2.669 eksemplarer. I december kunne VW blot afsætte 195 styk. Det kan tolkes på flere måder. På den ene side kan det være leveringsvanskeligheder, på den anden side hård konkurrence. I december blev tilsvarende bilmodeller som Kia EV6 og Audi Q4 E-Tron solgt i langt flere eksemplarer – 370 og 364 styk.
LÆS OGSÅ | VW ID.4 GTX – potent elektrisk topmodel uden markant merpris
Mens Kia EV6, som blev introduceret sent på året, ikke er med i elbilernes top 10, så er Audi Q4 E-Tron med. Den ligger på plads 5 med 1.518 eksemplarer. Mere populære var Tesla Model 3, VW ID.3 og Tesla Model Y med henholdsvis 1.901, 1.732 og 1.524 eksemplarer.
På pladserne fra 6-10 finder vi både gamle kendinge og nye modeller. 6-pladsen gik til Hyundai Kona (1.166 styk), plads nummer 7 til Ford Mustang Mach-E (1.066) og plads nummer 8 til VW e-Up (1.015).
På 9-pladsen kom den nye Hyundai Ioniq 5 ind med 987 eksemplarer. Den omdiskuterede Renault Zoe, som for nylig fik tæsk og 0 stjerner hos Euro NCAP, landede på plads 10 med 971 styk.
LÆS OGSÅ | Katastrofalt resultat: Dacia Spring og Renault Zoe dumper med et brag i crashtest
Den ligner en Maersk-skibscontainer, og den har samme farve. Den første elektriske Mercedes-Benz G-Klasse er lige så vild, som den skal være.
Det kræver nærmest ekspertviden at gennemskue muligheder og faldgruber, når man skal have ny elbil. Netop derfor spørger vi en forbrugerøkonom om, hvordan man bedst navigerer mellem køb og leasing i et uforudsigeligt marked.
Der er god plads mellem Kia EV3 og EV6, og i efteråret fyldes hullet ud med den kinesisk producerede EV5. Den elektriske afløser til Sportage byder på rækkevidde op til 555 kilometer.
Hyundais specielle sedan er faceliftet til et endnu vildere design. Og så afslører koreanerne, at N-versionen med mindst 650 hk har premiere i juli.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.