TEKST Morten B. Bek FOTO PR
Nio er mest kendt for sine batteriskifte-stationer, som der i Danmark kun er en enkelt af, men nu har den kinesiske producent sat en rekord, som gør, at skiftestationerne virker overflødige. I den store sedan ET7 har Nio sat rekord for, hvor langt en masseproduceret elbil kan køre på en enkelt opladning.
Rækkevidderekorden blev sat mellem de kinesiske byer Kunming og Beihai, og den målte afstand på opladningen er 1.145 kilometer. Nio oplyser dog ikke til, om rekorden er verificeret af nogen udenfor Nio, men ikke desto mindre er antallet af kilometer imponerende.
LÆS OGSÅ | Topsikkerhed i Nio ET5 og VW ID.7
For at nå op på 1.145 kilometer var ET7 udstyret med det nye batteri fra Nio på 150 kWh – Ultra Long Range-batteriet, som passer i alle Nio-modeller og som Nio sandsynligvis begynder at sælge sine biler med i 2024. Batteriet er et semi-faststofbatteri, som har den højeste energitæthed for et kinesisk masseproduceret højvoltsbatteri til elbiler.
Hvem der sad bag rattet under den rekordlange tur, oplyser Nio ikke, men for at skabe ekstra opmærksomhed om rekorden har Nio-grundlæggeren William Li været på samme mission: kør længst muligt på en opladning.
William Li og en passager brugte 14 timer på at køre fra Shanghai til Xiamen, og turen blev live-streamet. Den maksimale hastighed var sat til 90 km/t, og gennemsnitsfarten endte med at være 83,9 km/t. Gennemsnitsforbruget i ET7 med 150 kWh-batteri var på 13,2 kWh/100 kilometer, og udendørstemperaturen – som man kan se på billedet herover – var som i et køligt dansk efterår.
Med 3 procent tilbage på batteriet tilbagelagde William Li i alt 1.044 kilometer uden at lade op, og 92 procent af turen – cirka 957 kilometer – blev kørt med ET7’erens Navigate-on-Pilot+ aktiveret, som er bilens selvkørende funktionaliteter.
Hvad er større end Renault Captur, men mindre end Renault Austral? – Den nye Renault Symbioz, der er en fornuftig hybridbil med god plads og 145 hk. En konkurrent til Nissan Qashqai.
Der er ikke længere nogen tvivl: XPeng G6 bliver en storkonkurrent til Tesla Model Y med skarpe priser og en lang liste af standardudstyr.
Den er veldesignet, kører eftersigende formidabelt og så lyder V8-motoren bare himmelsk. Nu kan den blive din.
Chery er den største eksportør af biler fra Kina, og i efteråret forventer man at introducere elbilen Omoda 5 EV i Danmark. Planerne er dog langt fra på plads.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2024 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
