TEKST Simon Hallenslev FOTO Bilbasen
Det er Dansk e-Mobilitet, der har opdateret sin ladepunktsstatistik, så den gælder frem til udgangen af 2024 – og udviklingen er positiv. I statistikken fremgår det, at antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter e steget med 29,9 procent på fire og en halv måned.
– En stigning af den kaliber viser, at vi er på rette vej. Vi skal blive ved med at sikre, at elbilister altid har nem adgang til opladning, og den udvikling, vi ser nu, er et vigtigt skridt i den rigtige retning, siger John Dyrby Paulsen, direktør i Dansk e-Mobilitet.
Desuden spår Dansk e-Mobilitet, at antallet af offentligt tilgængelige ladepunkter passerer 40.000 i løbet af 2025, hvorfor Danmarks ladenetværk vil forbliver et af de bedste i både Europa og verden generelt.
Fra august til december blev Danmark beriget med yderligere 8.653 offentligt tilgængelige ladestandere, mens 66.327 ekstra elbiler rullede ud på vejene. Dermed var der ved årets udgang over 37.500 ladepunkter til rådighed for landets mere end 344.000 eldrevne køretøjer, hvilket svarer til 9,2 elbiler til hver ladestander. Et bevis på, at udviklingen går i den rigtige retning, og at både markedet og forbrugerne satser på elbilerne.
– Den markante vækst i ladestandere skyldes både investeringer fra energiselskaber og en stigende efterspørgsel fra bilisterne. Når flere vælger elbil, følger infrastrukturen heldigvis med, hvilket er afgørende for den grønne omstilling, siger han.
Af de i alt 37.567 offentlige ladepunkter er 31.339 af dem såkaldte langsomme ladere med effekt på op til 22 kW – svarende til 83 procent. Dertil kommer 1.580 hurtigladere med effekt på 23-99 kW og 4.580 lynladere med effekt på over 100 kW.*
*Kilde: GeoFA, ladeoperatørernes indberetninger og optælling på hjemmesider primo 2025
Det kommer næppe som nogen overraskelse, at Clever dominerer, når man ser på antallet af ladepunkter fordelt på ladeoperatører. Med lige knap 12.000 ladepunkter i alt er der lang vej ned til andenpladsen, der er besat af Norlys, som har 5.221 ladepunkter i alt.
Tesla ryger helt ud af top-10, fordi deres netværk af Superchargers kun tæller lynladere. Målte man på antallet af lynladere alene, ville Tesla være den andenstørste operatør efter Clever. Clever har i alt 1.029 lynladere i Danmark mod Teslas 631 Supercharger-ladepunkter.
Nedenfor er operatørerne ranglistet efter ladepunkter i alt, med både langsom, hurtig og lyn.
Den store elektriske hatchback Mazda 6e kommer til Danmark i sensommeren, men priserne er allerede på plads. De ser mere end gode ud for 6e, der med alt i udstyr koster 300.000 kr.
Renault har skrottet udgaven af Megane E-Tech med det lille batteri, men til gengæld fås den nu billigere med det store batteri. Opladning med 22 kW er desværre lavet til ekstraudstyr.
Når du køber brugt, er det afgørende at gå bilen grundigt efter i sømmene, inden du skriver under på købskontrakten – også selvom det er en elbil!
Først var det Mondeo, så Fiesta og nu Focus. De ikoniske modeller lægges i graven for at gøre plads til nye elbiler, og til november er det helt slut med Ford Focus.
Den nye udgave af Lexus’ luksus-SUV har fedt design, tonsvis af udstyr og en attraktiv pris. Men affjedringen og drivlinjen i plug-in hybriden hænger ikke sammen.
Elbiler er kommet for at blive! Det vælter ind med nye modeller på markedet i Danmark, og vi har lavet en liste med alle elbiler i Danmark i 2025 – inklusive priser og rækkevidde på de forskellige modeller.
